[发明专利]一种多功能折叠锂电池电动车在审
申请号: | 201810197861.1 | 申请日: | 2018-03-11 |
公开(公告)号: | CN108357610A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 罗配川 | 申请(专利权)人: | 罗配川 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人: | 李剑 |
地址: | 557600 贵州省黔东南*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车主体 折叠 固定柱 后座架 滚轮 铰接 锂电池电动车 侧边安装 固定块 坐垫 顶部安装 运动功能 踏板 双滚轮 提携 侧边 减小 灵活 | ||
本发明公开了一种多功能折叠锂电池电动车,包括电动车主体和固定块,所述电动车主体的一端安装有第二滚轮和第三滚轮,所述电动车主体的侧边铰接有踏板和第三连杆,所述电动车主体的侧边安装有第一固定柱,所述电动车主体的底部铰接有第二连杆,所述电动车主体的顶部铰接有后座架,所述后座架的侧边安装有第三固定柱,所述后座架的顶部安装有坐垫,所述坐垫的底部安装有第二固定柱,所述电动车主体和固定块之间连接有第四连杆和第五连杆。本发明整体可以灵活折叠形成双滚轮或者三滚轮的运动功能形式,适于不同习惯的驾乘者体验,同时外形尺寸可以通过折叠而大大减小,便于提携,结构新颖,具有很好的实用性。
技术领域
本发明涉及锂电池电动车技术领域,尤其涉及一种多功能折叠锂电池电动车。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
常见的锂电池电动车一般固定设置为两轮或者三轮结构,两轮与三轮在实际的驾乘体验中各有优缺点,两轮驾乘速度快但是不平稳,三轮平稳速度有限制,因此,在不同的场合有着不同的应用,因此我们设想将两轮和三轮结合到一个电动车上,以提高使用的便捷性。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种多功能折叠锂电池电动车。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种多功能折叠锂电池电动车,包括电动车主体和固定块,所述电动车主体的一端安装有第二滚轮和第三滚轮,所述电动车主体的侧边铰接有踏板和第三连杆,所述电动车主体的侧边安装有第一固定柱,所述电动车主体的底部铰接有第二连杆,所述电动车主体的顶部铰接有后座架,所述后座架的侧边安装有第三固定柱,所述后座架的顶部安装有坐垫,所述坐垫的底部安装有第二固定柱,所述电动车主体和固定块之间连接有第四连杆和第五连杆,所述电动车主体分别与第四连杆和第五连杆铰接连接,所述固定块分别与第四连杆和第五连杆铰接连接,所述固定块的侧边铰接有第一连杆,所述固定块的侧边安装有扶手架,所述扶手架的底部安装有前叉,所述前叉的底部安装有第一滚轮。
优选的,所述第四连杆呈L型。
优选的,所述第一连杆与第一固定柱配合使用,第二连杆与第二固定柱配合使用,第三连杆与第三固定柱配合使用,第一连杆、第二连杆和第三连杆的结构相同。
优选的,所述第三滚轮为双滚轮结构。
优选的,所述电动车主体的动力源为锂电池。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明中综上,本发明通过设置电动车主体、踏板、第一固定柱、第一连杆、第二连杆、第二固定柱、第三连杆、第三固定柱、第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、前叉、固定块、扶手架、第四连杆、第五连杆、后座架、坐垫,整体可以灵活折叠形成双滚轮或者三滚轮的运动功能形式,适于不同习惯的驾乘者体验,同时外形尺寸可以通过折叠而大大减小,便于提携,结构新颖,具有很好的实用性。
附图说明
图1为本发明提出的一种多功能折叠锂电池电动车的第一组装结构示意图;
图2为本发明提出的一种多功能折叠锂电池电动车的第二组装结构示意图;
图3为本发明提出的一种多功能折叠锂电池电动车的第一固定柱和第一连杆的安装结构示意图;
图4为本发明提出的一种多功能折叠锂电池电动车的第三滚轮的结构示意图。
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