[发明专利]电动自行车中轴总成

说明书

一种可以调换曲柄状态的电动自行车中轴总成。它的中轴设成三个轴，称为左轴、联动轴、右轴，联动轴的轴向左边与左轴花键联接，联动轴的轴向右边与右轴花键联接，联动轴可以轴向左右滑动，滑动行程设有锁定位置、旋转位置、分离位置，五通上轴向位于锁定位置设有内花键，联动轴上设有与该内花键联接的外花键，中轴上设有与联动轴在锁定位置、旋转位置相应的轴向定位结构。可调动中轴两端的曲柄踏板成平行不动的状态，在电动自行车用电机驱动时，供人双脚平放；在需要人力驱动时，又可以把中轴两端的曲柄踏板调成Z形的状态，供人双脚踩动。

技术领域

本发明涉及一种电动自行车中轴总成，特别是可以将左右两个曲柄调动成平行不动状态的电动自行车中轴总成。

背景技术

目前，公知的电动自行车应用的中轴总成通常是采用相同于人力自行车的中轴总成，其构造是，中轴的轴向两边设有轴承，中轴由轴承定位在五通中，中轴的一端与左曲柄联接，另一端与右曲柄联接，曲柄上安装踏板后，左右曲柄踏板成Z形状态，可供人双脚踩动电动自行车。这类中轴总成其功能并不能满足人们日常使用电动自行车中的需求，因为电动自行车的大多数行程都是以电机驱动的，人力驱动只是备用机构，所以成Z形状态的曲柄踏板总是让人双脚一前一后、一高一低，给人一种坐姿不端很不舒适的感受。

发明内容

为解决现有的电动自行车中轴总成不能调动左右曲柄踏板成平行不动状态，供人双脚平放的问题，本发明提供一种电动自行车中轴总成，它可以实现左右曲柄踏板从Z形状态至平行不动状态的循环调换。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：将中轴设成三个轴，下面称为左轴、联动轴、右轴，联动轴的轴向左边与左轴的轴向右边花键联接，联动轴的轴向右边与右轴的轴向左边花键联接，联动轴可以轴向左右滑动，滑动行程设锁定位置、旋转位置、分离位置，在五通上轴向位于锁定位置设内花键，在联动轴上设与该内花键联接的外花键，在中轴上设置相应的形状、构件，使联动轴可以在锁定位置、旋转位置轴向定位，在左轴、右轴上设置轴承，组合的中轴由左轴和右轴上的轴承定位在五通中，左轴的轴向左端与左曲柄联接，右轴的轴向右端与右曲柄联接。联动轴的滑动可以设为从左至右，也可以设为从右至左，下面以从左至右的设计描述，当联动轴在旋转位置时，左右曲柄踏板成Z形的状态，如需要调动曲柄踏板成平行不动的状态，先将联动轴向右滑动至分离位置使联动轴与左轴分离，然后把左轴旋转180度(即把左轴上的曲柄旋转180度与右轴上的曲柄处于平行状态)，再将联动轴向左滑动与左轴再次联接并滑至锁定位置，联动轴上的外花键与五通上的内花键联接，联动轴不能旋转同时也连带左轴和右轴一起被锁定，实现左右曲柄踏板平行不动的效果。

本发明的有益效果是：使电动自行车增加了调动曲柄踏板成为平行踏板供人双脚平放的功能；充分利用了两个曲柄踏板作为平行踏板，而不用在车架上增加额外的平置踏板；如应用在可折叠的车架上，折叠效果更佳。

附图说明

下面结合实施例的附图对本发明进一步说明。

图1是中轴总成(包括五通)的左后，轴测图。

图2是中轴总成(包括五通)的右前，轴测图。

图3是剖切一半的中轴总成(联动轴位于旋转位置)的左后，轴测图。

图4是剖切一半的中轴总成(联动轴位于旋转位置)的侧视图。

图5是剖切一半的五通的立体视图。

图6是五通的端视图。

图7是五通的内花键与联动轴的配合，右端视图。

图8是环形胶块贴合在轴碗螺母内的立体视图。

图9是环形胶块的立体视图。

图10是把局部剖切的轴碗螺母内面向上平放的立体视图。

图11是左轴的左后，轴测图。