[发明专利]一种改良的冷藏车厢

说明书

本发明公开了一种改良的冷藏车厢，包括壳体，所述壳体的底部滑动连接有车板，所述壳体内壁顶部的左侧固定连接有电机箱，所述电机箱内壁的底部固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿至电机箱的左侧与圆盘固定连接，所述圆盘左侧的顶部通过第一转轴活动连接有第一支杆，所述第一支杆的底部通过第二转轴活动连接有第二支杆。本发明通过设置壳体、车板、电机箱、电机、圆盘、第一支杆、第二支杆、支撑架、套筒、挡板、固定块、连接柱、支撑板、滚轮固定杆、滚轮、开口和控制器，解决了市面上冷藏车的车厢在使用过程中，只能固定在冷藏车上的问题，减少了使用者的劳动力，避免了因为人工搬运造成的冷藏食品的损坏。

技术领域

本发明涉及冷藏车厢技术领域，具体为一种改良的冷藏车厢。

背景技术

冷藏食品分为冷却食品和冻结食品，冷藏食品易保藏，广泛用于肉、禽、水产、乳、蛋、蔬菜和水果等易腐食品的生产、运输和贮藏，营养、方便、卫生、经济，市场需求量大，在发达国家占有重要的地位，在发展中国家发展迅速。

冷藏食品在运输过程中需要用冷藏车进行运输，但是市面上冷藏车的车厢在使用过程中，只能固定在冷藏车上，当一些地方车辆无法行驶时，只能需要人工进行搬运到冷藏车内，增加了使用者的劳动力，由于人工搬运效率慢，可能会造成冷藏食品的损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种改良的冷藏车厢，具备车厢可移动的优点，解决了市面上冷藏车的车厢在使用过程中，只能固定在冷藏车上的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种改良的冷藏车厢，包括壳体，所述壳体的底部滑动连接有车板，所述壳体内壁顶部的左侧固定连接有电机箱，所述电机箱内壁的底部固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿至电机箱的左侧与圆盘固定连接，所述圆盘左侧的顶部通过第一转轴活动连接有第一支杆，所述第一支杆的底部通过第二转轴活动连接有第二支杆，所述壳体内壁的左侧固定连接有支撑架，所述支撑架的右侧固定连接有套筒，且套筒套设在第二支杆的表面，所述第二支杆的底部固定连接有挡板，所述挡板的两侧均与壳体的内壁滑动连接，所述挡板底部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的底部活动连接有连接柱，所述连接柱的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有滚轮固定杆，所述滚轮固定杆的底部通过第三转轴活动连接有滚轮，所述壳体底部的两侧均开设有与滚轮配合使用的开口，所述壳体的右侧通过合页活动连接有箱门，所述箱门的右侧固定连接有把手，所述壳体左侧的底部固定安装有控制器，所述控制器与电机电性连接。

优选的，所述壳体的底部固定连接有凸形滑块，所述车板的顶部开设有与凸形滑块配合使用的第一滑槽。

优选的，所述壳体的左侧固定连接有连接板，所述连接板上开设有安装孔。

优选的，所述挡板的两侧均固定连接有滑动块，所述壳体的内壁开设有与滑动块配合使用的第二滑槽。

优选的，所述固定块的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有活动板，且活动板的形状为圆型，所述活动板的底部与连接柱固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置壳体、车板、电机箱、电机、圆盘、第一支杆、第二支杆、支撑架、套筒、挡板、固定块、连接柱、支撑板、滚轮固定杆、滚轮、开口和控制器，解决了市面上冷藏车的车厢在使用过程中，只能固定在冷藏车上的问题，该改良的冷藏车厢，减少了使用者的劳动力，避免因为人工搬运造成冷藏食品的损坏。

2、本发明通过凸形滑块和第一滑槽的配合，使壳体与车板连接的更加牢固，也方便了壳体从车板的顶部取出，通过滑动块和第二滑槽的配合，使挡板在壳体的内部滑动的更加顺畅，减少了挡板与壳体之间的摩擦，延长了挡板的使用寿命，通过活动槽和活动板的配合，使滚轮固定杆和滚轮可以达到万向的效果，通过连接板和安装孔的配合，方便壳体固定在外设的车体上。

附图说明