[发明专利]SCR催化器系统和用于对SCR催化器系统进行诊断的方法

说明书

本发明涉及一种用于对SCR催化器系统进行诊断的方法，其具有以下步骤：检测所述SCR催化器系统的输送模块的泵的和/或配给模块的运行状态数据，其中不仅检测被保存在云‑存储器中的已经存在的运行状态数据而且检测由所述输送模块的泵的和/或所述配给模块的控制器所检测到的当前的运行状态数据。将所述输送模块的泵的和/或所述配给模块的已经存在的运行状态数据与当前的运行状态数据进行比较。此外，在所述已经存在的运行状态数据与所述当前的运行状态数据的比较的基础上获取，是否所述输送模块的泵和/或所述配给模块完好地发挥功能或者是否需要保养。本发明还涉及一种用于内燃机的废气的SCR催化器系统，其被设立用于实施之前所提出的方法。

技术领域

本发明涉及一种用于对SCR催化器系统进行诊断的方法。此外，本发明涉及一种用于实施所述方法的SCR催化器系统。此外，本发明涉及一种计算机程序，该计算机程序在其在计算器上运行时执行所述方法的每个步骤，并且本发明涉及一种保存所述计算机程序的机器可读的存储介质。最后，本发明涉及一种电子控制器，该电子控制器被设立用于执行所述方法。

背景技术

为了满足尤其是用于机动车的越来越严格的废气立法，有必要减少内燃机的废气中的氮氧化物（NO_x）的含量。为此知道SCR催化器（Selective Catalytic Reduction），所述SCR催化器布置在内燃机的废气区域中，其中所述SCR催化器在还原剂在场的情况下使在所述内燃机的废气中所包含的氮氧化物还原成氮。对于反应的过程来说，作为还原剂或者反应剂而需要氨（NH₃），所述氨混合到废气中。为了提供氨，通常要使用以名称AdBlue^®在商业上能够得到的尿素-水-溶液（HWL），该尿素-水-溶液三分之一由作为氨-分解的试剂的尿素并且三分之二由水所构成。

喷嘴将所述液体紧挨着在SCR催化器的前面喷射到废气流中。在那里从所述尿素中产生对于进一步的反应来说所需要的氨（NH₃）。在所述SCR催化器中来自废气的氮氧化物和所述氨化合生成水和无毒的氮。所述SCR催化器的效率取决于温度、空速并且也完全决定性地取决于所述SCR催化器的氨装填水平。

发明内容

所述方法用于运行SCR催化器系统、尤其是用于诊断所述SCR催化器系统。“诊断”是指故障识别，在进行故障识别时要检查，所述SCR催化器系统、尤其是所述SCR催化器系统的输送模块的泵和/或配给模块是否需要保养。

所述方法具有以下步骤。在第一步骤中检测所述SCR催化器系统的运行状态数据、尤其是所述SCR催化器系统的输送模块的泵的和/或配给模块的运行状态数据。在此不仅检测被保存在云-存储器中的已经存在的运行状态数据，而且检测由所述输送模块的泵的和/或配给模块的控制器所检测到的当前的运行状态数据。

“运行状态数据”能够是指每种在所述SCR催化器系统中能够测量的物理参量，所述物理参量能够表示所述SCR催化器系统的运行状态的特征。尤其所述SCR催化器系统的运行状态数据是所述SCR催化器系统的组件的运行状态数据。

有两种运行状态数据。这一方面是已经存在的运行状态数据并且另一方面是所谓的当前的运行状态数据。所述已经存在的运行状态数据被保存在云-存储器中。这样的云-存储器也被称为汽车云。所述云-存储器包含关于在不同的工作条件下的SCR催化器系统的组件的以及具有不同的配置的不同的汽车产品的运行状态的信息。除了所述已经存在的运行状态数据之外，还有“当前的运行状态数据”这个概念，这个概念能够包括所研究的SCR催化器系统的所有运行状态数据、尤其是所述SCR催化器系统的组件的所有运行状态数据。

通常所述已经存在的运行状态数据包括比所述当前的运行状态数据多得多的数据，因为后者仅仅涉及通常在特定的车辆中布置的特定的内燃机的相应的SCR催化器系统。而所述已经存在的运行状态数据则涉及所有可能的不同的SCR催化器系统并且因此也包括这些SCR催化器系统的所有可能的组件的、大量不同的运行状态数据。