[发明专利]用于高压断路器的摆动缸

说明书

本发明公开了一种用于高压断路器的摆动缸，包括缸筒，设于缸筒左右两端的左端盖和右端盖以及插入缸筒内的输出轴，所述左端盖上具有左进气部，所述右端盖上具有右进气部，所述缸筒内安装有活塞，所述活塞为一体成型的一体式活塞，所述活塞中部开设有槽体，所述槽体上设有齿条，所述输出轴与齿条啮合，活塞左右移动以带动输出轴旋转。通过上述方式，本发明高压断路器的摆动缸，能够降低成本，减少安装时间，简化结构，满足使用需求。

技术领域

本发明涉及摆动缸领域，特别是涉及一种用于高压断路器的摆动缸。

背景技术

在高铁国产化的形势下，一种高压断路器的摆臂是以摆动缸为主要动力源，通过摆动缸输出轴的180°循环摆动带动摆臂，实现高压电路的断开与闭合；由于高压断路器为我国标准型动车组附属产品，运行工况较为苛刻；例如：列车在南北路段运行时，温度变化范围很大；同时，列车在高速运行时会产生高频振动；作为高压断路器动力源的摆动缸必须耐高低温、摆动角度精确、输出轴间隙微小等突出优点；然而，通用型摆动缸配件多、结构复杂会暴露一系列的问题点；如：低温下密封圈失效；输出轴间隙大；摆动角度精度不足等问题。

现有的摆动缸的活塞如图3所示，由2支活塞，2支O型圈，4支螺钉组装而成，低温气密性通过密封圈来保证，并不是绝对可靠；组装后的尺寸波动范围较大，难以满足摆动角度精确的要求，也难以控制齿框与输出轴齿轮的中心距；零件齿框两侧存在密封面，密封面暴露在外，加工运转过程容易碰伤，影响产品密封性；安装O型圈，不仅增加成本而且容易因装配疲劳而漏装，无形中增加成本且造成时间浪费。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种用于高压断路器的摆动缸，能够降低成本，减少安装时间，简化结构，满足使用需求。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种用于高压断路器的摆动缸，包括缸筒，设于缸筒左右两端的左端盖和右端盖以及插入缸筒内的输出轴，所述左端盖上具有左进气部，所述右端盖上具有右进气部，所述缸筒内安装有活塞，所述活塞为一体成型的一体式活塞，所述活塞中部开设有槽体，所述槽体上设有齿条，所述输出轴与齿条啮合，活塞左右移动以带动输出轴旋转。

在本发明一个较佳实施例中，所述活塞的左右两端上均依次设有活塞圈和支撑带，所述活塞圈和支撑带与缸筒内壁相贴合。

在本发明一个较佳实施例中，所述活塞两端设有缓冲套，所述左进气部和右进气部上设有与缓冲套相配合缓冲圈。

本发明的有益效果是：本发明新型高压断路器的摆动缸，能够降低成本，减少安装时间，简化结构，满足使用需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明用于高压断路器的摆动缸一较佳实施例的结构示意图；

图2是用于高压断路器的摆动缸的剖视图；

图3是现有的摆动缸活塞的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、缸筒，2、左端盖，3、右端盖，4、输出轴，5、左进气部，6、右进气部，7、活塞，8、槽体，9、齿条，10、活塞圈，11、支撑带，12、缓冲套，13、缓冲圈，14、齿框，15、密封面。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。