[发明专利]一种汽车天窗密封条

说明书

本发明公开了一种汽车天窗密封条，包括密封条本体，所述密封条本体包括前条体以及前条体两端延伸连接的侧边条体，所述前条体和侧边条体的截面结构相同，所述密封条本体包括下端的安装条体以及安装条体上端一体连接且截面呈圈状的支撑圈条，所述支撑圈条顶部向外侧延伸设置有与天窗玻璃下端面接触的导向凸台边，所述支撑圈条内部靠近内侧的内壁上从上至下分布设置有多个加强凸筋，所述加强凸筋的延伸方向与支撑圈条的长度延伸方向相同，所述安装条体的外侧壁上开设有卡槽，本发明的密封条结构设计合理，使得整个密封条本体统一向外侧偏，天窗结构整体更加美观，支撑圈条在支撑天窗玻璃的同时不易发生变形，结构更加稳定可靠。

技术领域

本发明涉及天窗密封条领域，具体为一种汽车天窗密封条。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去，就是可以迅速除却车内雾气，使用天窗还有节能的功效。

密封条是天窗的一个关键部件，现有的汽车天窗密封条普遍采用单泡一道唇边密封结构，当遇到雨雪天气或清洗车辆时，水流渗过该一道密封胶条的唇边后，就无法再阻止水流继续渗透，从而导致漏水，影响乘驾舒适性。现有天窗的密封性能不好容易导致隔音消音效果较差，同时在受到撞击时容易导致玻璃易损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车天窗密封条，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车天窗密封条，包括密封条本体，所述密封条本体包括前条体以及前条体两端延伸连接的侧边条体，所述前条体和侧边条体的截面结构相同，所述密封条本体包括下端的安装条体以及安装条体上端一体连接且截面呈圈状的支撑圈条，所述支撑圈条顶部向外侧延伸设置有与天窗玻璃下端面接触的导向凸台边，所述支撑圈条内部靠近内侧的内壁上从上至下分布设置有多个加强凸筋，所述加强凸筋的延伸方向与支撑圈条的长度延伸方向相同，所述安装条体的外侧壁上开设有卡槽，所述卡槽的长度延伸方向安装条体的长度延伸方向相同。

作为本发明进一步的方案：所述卡槽的截面呈“Z”字型设置。

作为本发明进一步的方案：所述卡槽的开口下侧壁上设置有开口凸条，开口凸条的长度延伸方向安装条体的长度延伸方向相同。

作为本发明进一步的方案：所述安装条体内还设置有尺寸精度控制孔。

作为本发明进一步的方案：所述密封条本体由以下重量份的组分组成：三元乙丙橡胶73-80份、丁苯橡胶30-35份、炭黑16-19份、石蜡油8-11份、碳酸钙7-9份、滑石粉11-13份、抗紫外线剂1-3份、抗氧化剂0.3-0.5份、发泡剂0.8-1.2份、硫化剂1.8-2.3份、润滑分散剂2-4份、防老剂1-3份、醋酸乙烯酯共聚物4-7份。

作为本发明进一步的方案：所述密封条本体由以下重量份的组分组成：三元乙丙橡胶73份、丁苯橡胶30份、炭黑16份、石蜡油8份、碳酸钙7份、滑石粉11份、抗紫外线剂1份、抗氧化剂0.3份、发泡剂0.8份、硫化剂1.8份、润滑分散剂2份、防老剂1份、醋酸乙烯酯共聚物4份。

作为本发明进一步的方案：所述密封条本体具体由以下重量份的组分组成：三元乙丙橡胶80份、丁苯橡胶35份、炭黑19份、石蜡油11份、碳酸钙9份、滑石粉13份、抗紫外线剂3份、抗氧化剂0.5份、发泡剂1.2份、硫化剂2.3份、润滑分散剂4份、防老剂3份、醋酸乙烯酯共聚物7份。