[发明专利]卸载的车门的存储

说明书

本发明公开了一种车辆，具体地公开了一种卸载的车门的存储。该车辆包括货舱区。凹部区限定在货舱底板内。车门固持系统设置在凹部区内。铰链板包括铰链固持件。闩锁臂包括闩锁元件。铰链板和闩锁臂配置为在其间悬挂车辆车门。

技术领域

本发明总体上涉及车辆车门，并且更具体地涉及车辆车门的存储。

背景技术

一些车辆可以在车门装载(door on)和车门卸载(door off)配置之间转换。因此，当车辆处于车门卸载配置时，可能希望车辆存储车门。

发明内容

根据本发明的一个方面，车辆包括货舱区。凹部区限定在货舱底板内。车门固持系统设置在凹部区内。铰链板包括铰链固持件。闩锁臂包括闩锁元件。铰链板和闩锁臂配置为在其间悬挂车辆车门。

根据本发明的另一方面，车辆包括限定在货舱底板内的凹部区。车门固持系统设置在凹部区内。铰链板包括铰链固持件。闩锁臂包括闩锁元件。铰链板和闩锁臂在展开位置和未展开位置之间是可操作的并且配置为支撑车门。

根据本发明的又一方面，车辆包括货舱区。凹部区限定在货舱底板内。车门固持系统设置在凹部区内。铰链板包括在铰链板上设置的多个铰链固持件。闩锁臂包括闩锁元件。铰链板和闩锁臂配置为将车门悬挂在货舱区内。

根据本发明，提供一种车辆，包含：

货舱区；

限定在货舱底板内的凹部区；以及

设置在凹部区内的车门固持系统，车门固持系统包含：

包含铰链固持件的铰链板；以及

包含闩锁元件的闩锁臂，其中铰链板和闩锁臂配置为在铰链板和闩锁臂之间悬挂车辆车门。

根据本发明的一个实施例，其中铰链板和闩锁臂在展开位置和未展开位置之间是可操作的。

根据本发明的一个实施例，其中铰链板和闩锁臂在展开位置中大体上是竖直的。

根据本发明的一个实施例，其中铰链板的后表面在未展开位置中与货舱底板齐平。

根据本发明的一个实施例，其中在未展开位置中，闩锁臂的后表面与货舱底板齐平。

根据本发明的一个实施例，其中铰链固持件配置为连接到车辆车门的铰链。

根据本发明的一个实施例，其中闩锁元件配置为接合车辆车门的闩锁。

根据本发明的一个实施例，其中车门固持系统包含多个闩锁臂。

根据本发明的一个实施例，其中铰链板包含上铰链固持件和下铰链固持件。

根据本发明的一个实施例，车辆还包含：

将铰链板连接到货舱底板的枢轴铰链。

根据本发明的一个实施例，其中铰链板设置在闩锁臂的车辆前方。

根据本发明，提供一种车辆，包含：

限定在货舱底板内的凹部区；以及

设置在凹部区内的车门固持系统，车门固持系统包含：

包含铰链固持件的铰链板；以及

包含闩锁元件的闩锁臂，其中铰链板和闩锁臂在展开位置和未展开位置之间是可操作的并且配置为支撑车门。

根据本发明的一个实施例，其中凹部区包含配置为支撑车门固持系统的分隔件。

根据本发明的一个实施例，其中铰链板的后表面在未展开位置中与货舱底板齐平。