[发明专利]一种汽车玻璃专用的无铅焊锡在审
申请号: | 201810205121.8 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN108326464A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 张进 | 申请(专利权)人: | 苏州塞一澳电气有限公司 |
主分类号: | B23K35/24 | 分类号: | B23K35/24;B23K35/363 |
代理公司: | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 项丽 |
地址: | 215505 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无铅焊锡 汽车玻璃 助焊剂 专用的 焊接 熔点 焊锡丝 应用 | ||
本发明公开了一种汽车玻璃专用的无铅焊锡,包括铟、锡和助焊剂,其中,无铅焊锡中铟含量为75~85%,锡含量为5~15%,其余为助焊剂。本发明所提供无铅焊锡,采用的铟的含量很大,使得无铅焊锡的熔点更低,且制作出的焊锡丝的厚度较低的情况下也能够起到良好焊接的作用,使得能够应用于汽车玻璃间的组件焊接中。
技术领域
本发明涉及一种汽车玻璃专用的无铅焊锡。
背景技术
无铅焊锡丝现已广泛被用于焊接中,但现有的无铅焊锡丝其不耐高温,导致焊锡容易脱落,大大减少使用寿命,另外由于汽车玻璃处焊锡的厚度需求,需要焊锡厚度薄的同时保证焊锡稳固性,因此需对常规无铅焊锡的比例进行一定调整才能满足上述需求。
发明内容
本发明目的在于提供一种汽车玻璃专用的无铅焊锡,以解决上述技术缺陷。
为了解决现有技术中的这些问题,本发明提供的技术方案是:
一种汽车玻璃专用的无铅焊锡,包括铟、锡和助焊剂,其中,无铅焊锡中铟含量为75~85%,锡含量为5~15%,其余为助焊剂。
对于上述技术方案,发明人还有进一步的优化措施。
优选地,所述助焊剂的质量百分比为3~10%。
进一步地,所述助焊剂包括有机酸活性剂、卤代物活性剂、高沸点醇类溶剂、耐热性树脂、助溶剂、有机胺氢卤化物中的一种或多种。
所述的有机酸活性剂优选为苯甲酸、邻苯二甲酸、反丁烯二酸、丁二酸、己二酸及癸二酸中的一种或多种的混合物。有机酸活性剂对氧化物具有足够的还原作用,可提高助焊剂在焊接中的活性以及增加熔融焊料的流动性。有机酸活性剂的含量优选为助焊剂总重量的1.5~2.5%,以提高助焊剂活性能力和减少焊后离子的残留量,保证电子产品焊接后无残留和无腐蚀。
所述的卤代物活性剂为氯代物和溴代物的混合物,其中,氯代物优选为5~氯代水杨酸,溴代物优选为溴代十六烷基吡啶、二溴丁烯二醇及二溴丁二酸中的一种或多种的混合物。传统的“无卤”即指不使用含卤素的物质和不使用含卤化物的清洗剂以保证焊后产品表面无卤素离子残留。本发明采用卤代物作为助焊剂的活性剂,尤其是氯代物和溴代物的复合添加,可提高焊剂的持续活性和绝缘电阻,由于其活性持续时间长,可抑制其他活性剂瞬间气化,防止焊接时焊锡丝急剧受热所引起的焊剂及焊料球飞溅,提高焊接作业的安全性,焊后残留物少,同时作为焊剂的辅助活性剂起到助焊效果。由于分子量大,焊接产生的烟雾少、臭气也少,能促进残留焊剂中活性离子完全达到电迁移及离子污染度的免清洗要求和保证焊后无卤素离子残留。
所述的耐热性树脂为12-羟基硬脂酸甲酯、氧化聚乙烯蜡中的一种或它们的混合物。耐热性树脂可提高助焊剂的耐热性,进一步提高焊接时的保护性,防止残留助焊剂在冷热循环条件下产生裂纹,从而提高了在电迁移苛刻条件下的电气绝缘性及耐腐蚀性。
所述的助溶剂为乙酸乙酯、乙酸丁酯、丁酸乙酯、丁酸丁酯中的一种或多种。助溶剂一方面可增强助焊剂各组分之间的混溶性,减少飞溅;另一方面,由于使用的是酯类的助溶剂,其具有水果香味,与高沸点溶剂共同作用,可极大的改善助焊剂的气味,从而改善操作人员的作业环境,降低操作者的疲劳度。
更进一步地,所述无铅焊锡是经三次拉丝成型的焊锡丝。
相对于现有技术中的方案,本发明的优点是:
本发明所提供无铅焊锡,采用的铟的含量很大,使得无铅焊锡的熔点更低,且制作出的焊锡丝的厚度较低的情况下也能够起到良好焊接的作用,使得能够应用于汽车玻璃间的组件焊接中。
具体实施方式
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