[发明专利]一种阻燃增强耐高温聚碳酸酯复合材料及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201810205552.4 申请日: 2018-03-13
公开(公告)号: CN108329675A 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 汪金云 申请(专利权)人: 合肥卓创新材料有限公司
主分类号: C08L69/00 分类号: C08L69/00;C08L51/06;C08K13/04;C08K7/06;C08K3/32;C08K5/523;C08K3/22;C08K3/38;C08K3/24;C08J5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省合肥市肥西县上*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 复合材料 聚碳酸酯复合材料 聚碳酸酯 耐高温 耐热剂 碳纤维 阻燃 制备 耐热性 低翘曲性能 辅助阻燃剂 加工流动性 耐高温能力 耐磨性 安全环保 重量份数 主阻燃剂 高刚性 抗氧剂 偶联剂 润滑剂 增韧剂 阻燃性 配合
【说明书】:

发明公开了一种阻燃增强耐高温聚碳酸酯复合材料及其制备方法,由以下重量份数的组分制成:聚碳酸酯40‑70份、碳纤维30‑50份、耐热剂5‑13份、主阻燃剂4‑14份、辅助阻燃剂2‑10份、偶联剂0.4‑1.6份、抗氧剂0.2‑0.8份、润滑剂0.3‑1.2份增韧剂0.5‑2.2份。本发明通过在聚碳酸酯中加入碳纤维,可以大幅的提高复合材料的阻燃性、耐热性、耐磨性和强度,同时,添加的耐热剂进一步提高复合材料耐高温能力并对各个组分的合理配合,制得的本发明的复合材料具有超韧性能和很好的加工流动性,高刚性能突出,低翘曲性能优异,并且更安全环保。

技术领域

本发明涉及高分子材料技术领域,具体涉及一种阻燃增强耐高温聚碳酸酯复合材料及其制备方法。

背景技术

随着工业技术的发展,尤其是在汽车工业要求提高发动机效率,大幅减小汽车油耗,尾气排放量要求也越来越高;同时电子行业中表面贴装技术的发展,对材料的耐高温性能要求越来越高;为了解决此类问题,要求材料具备既轻又耐温、高强度、尺寸稳定、阻燃等性能。耐高温尼龙成为较理想的材料之一。耐高温聚碳酸酯的发展使产品微型化、轻量化和动力强劲化成为可能,耐高温聚碳酸酯可为某些部件带来更高的耐温性能或是干脆替代了金属材料来生产这些部件。

为了拓宽耐高温尼龙的应用范围,进一步拓宽耐高温聚碳酸酯的使用领域,阻燃剂和玻纤广泛用于改性耐高温聚碳酸酯,但往往是顾此失彼。即使耐高温聚碳酸酯的阻燃性能改善,但其力学和热变形温度却并未得到改善或反而更差;因此如何获得综合性能优良的耐高温聚碳酸酯是急需解决的技术问题。

基于此,有必要提供一种阻燃增强耐高温聚碳酸酯复合材料及其制备方法,以解决现有技术中存在的问题。

发明内容

鉴于上述对现有技术的分析,本发明提供一种阻燃增强耐高温聚碳酸酯复合材料,具有良好阻燃性、高强度、良好耐热性和耐磨性。

本发明的另一个目的是提供一种上述阻燃增强耐高温聚碳酸酯复合材料的制备方法。

为了达到上述目的,本发明通过以下技术方案来实现的:

一种阻燃增强耐高温聚碳酸酯复合材料,由以下重量份数的组分制成:

聚碳酸酯 40-70份;

碳纤维 30-50份;

耐热剂 5-13份;

主阻燃剂 4-14份;

辅助阻燃剂 2-10份;

偶联剂 0.4-1.6份;

抗氧剂 0.2-0.8份;

润滑剂 0.3-1.2份;

增韧剂 0.5-2.2份。

作为优选,由以下重量份数的组分制成:

聚碳酸酯 55份;

碳纤维 40份;

耐热剂 9份;

主阻燃剂 9份;

辅助阻燃剂 6份;

偶联剂 1份;

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