[发明专利]一种用于拼接模具加工的智能减振平台

说明书

一种用于拼接模具加工的智能减振平台，它涉及一种智能减振平台，具体涉及一种用于拼接模具加工的智能减振平台。本发明为了解决在拼接模具加工过程中，由于拼接模具硬度大及硬度差明显的特点，使得拼接模具加工过程中常出现振动的问题。本发明包括平台主体、数据采集箱、计算机、PLC控制器、固态调压器、加速度传感器、八个阻尼缸组件和多个质量块单元，平台主体是矩形块体，且平台主体的四周设有凹槽，凹槽内设有两个所述阻尼缸组件，所述阻尼缸组件与固态调压器连接，固态调压器与PLC控制器连接，PLC控制器与计算机连接，计算机与数据采集箱连接，数据采集箱与加速度传感器连接，加速度传感器与拼接模具连接，平台主体的上表面设有多个通孔，每个通孔内设有所述质量块单元。本发明属于机械加工领域。

技术领域

本发明涉及一种智能减振平台，具体涉及一种用于拼接模具加工的智能减振平台，属于机械加工领域。

背景技术

随着我国经济建设的高速发展、人民生活水平的提高以及道路基础设施的完善，整个社会正快速进入汽车社会，汽车生产和汽车消费齐头并进，我国汽车产量在21世纪初期连续跨越了多个百万辆级台阶，2014年产量2372万辆，销量2349万辆，产销量稳居世界第一，我国已经成为名副其实的汽车产销大国。然而随着社会的发展和汽车研发水平的提高，人们对汽车的外观要求也逐步提高，这使得汽车的生命周期不断缩短，意味着汽车覆盖件在外形和构造上需要有所更新，对覆盖件模具加工工艺的改进提出了迫切需求，目前模具加工难点已成为汽车改型的主要制约因素。

在汽车覆盖件加工过程中，为提高覆盖件冲压模具的加工效率，多采用镶块式模件拼接后整体铣削加工，模具材料大多为Cr12MoV和7CrSiMnMoV等工具钢，淬火后硬度达到HRC50～65，属于典型高强度和高硬度材料，加工过程中常出现振动现象，严重影响了刀具寿命、工件表面质量、加工成本及效率，若能对拼接模具加工过程振动进行控制，很大程度上会延长刀具寿命、提高工件表面质量和降低成本，因此，研制一种用于拼接模具加工的智能减振平台已成为拼接模具加工急需解决的关键问题。

发明内容

本发明为解决在拼接模具加工过程中，由于拼接模具硬度大及硬度差明显的特点，使得拼接模具加工过程中常出现振动的问题，进而提出一种用于拼接模具加工的智能减振平台。

本发明为解决上述问题采取的技术方案是：本发明包括平台主体、数据采集箱、计算机、PLC控制器、固态调压器、加速度传感器、八个阻尼缸组件和多个质量块单元，平台主体是矩形块体，且平台主体的四周设有凹槽，凹槽内设有两个所述阻尼缸组件，所述阻尼缸组件与固态调压器连接，固态调压器与PLC控制器连接，PLC控制器与计算机连接，计算机与数据采集箱连接，数据采集箱与加速度传感器连接，加速度传感器与拼接模具连接，平台主体的上表面设有多个通孔，每个通孔内设有所述质量块单元，拼接模具与平台主体上的螺栓孔27连接，且拼接模具位于多个所述质量单元的上方；加速度传感器和数据采集箱采集切削过程中的加速度信号，然后将加速度信号传输给计算机，计算机将控制信号传输给PLC控制器，PLC控制器向固态调压器发出指令。

进一步的，所述阻尼缸组件包括左端盖、左密封盖、导线孔、线圈、铁芯、活塞、磁流变液、右密封盖、右端盖、活塞杆、螺钉、O型密封圈、静态密封圈和阻尼缸，阻尼缸通过螺钉与平台主体连接，左端盖、左密封盖、活塞、右密封盖、右端盖由左至右依次安装在阻尼缸内，所述左密封盖、右密封盖、阻尼缸内壁和活塞形成封闭空间，所述封闭空间内充有磁流变液，活塞杆的一端穿过右端盖、右密封盖与活塞连接，活塞杆的另一端与平台主体连接，铁芯设置在活塞内，线圈的一端缠绕在铁芯上，线圈的另一端穿过导线孔与固态调压器连接。

进一步的，所述阻尼缸组件还包括O型密封圈，O型密封圈套装活塞杆上。

进一步的，所述阻尼缸组件还包括两个静态密封圈，左密封盖和右密封爱上分别各套装一个静态密封圈。

进一步的，活塞与阻尼缸内壁之间留有缝隙，所述缝隙内有磁流变液。