[发明专利]一种方向盘转角测量工装在审
申请号: | 201810208314.9 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN108387163A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 吴祥超;席玉岭;江军;郑素云;肖军;范亘;胡颂韩;周渝;冉东威 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;胡影 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方向盘转角 测量工装 方向盘 转角测量仪 定位件 测量 限位件 携带 检测 | ||
本发明提供一种方向盘转角测量工装,用于测量方向盘的位置是否摆正,所述方向盘转角测量工装包括:基座,所述基座用于放置在所述方向盘上;定位件,所述定位件与所述基座相连以将所述基座在所述方向盘上定位;转角测量仪,所述转角测量仪设在所述基座上以检测所述方向盘是否摆正。根据本发明实施例的方向盘转角测量工装,通过将基座放置在方向盘上并通过限位件进行定位,转角测量仪安装在基座上,该方向盘转角测量工装结构简单,便于操作和携带,易于测量方向盘转角。
技术领域
本发明涉及测量工装领域,更具体地,涉及一种方向盘转角测量工装。
背景技术
汽车制造过程中,新车下线后需要进行车辆调试,在四轮定位调试过程,需要将方向盘位置摆正,再调整车轮参数。在此环节,一般是通过目测判断方向盘是否摆正,存在很大误差,而且操作人员对判断结果影响很大,从而造成车辆行驶跑偏,或直线行驶时方向盘不正。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种方向盘转角测量工装。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
根据本发明实施例的方向盘转角测量工装用于测量方向盘的位置是否摆正,所述方向盘转角测量工装包括:
基座,所述基座用于放置在所述方向盘上;
定位件,所述定位件与所述基座相连以将所述基座在所述方向盘上定位;
转角测量仪,所述转角测量仪设在所述基座上以检测所述方向盘是否摆正。
进一步地,所述基座形成为长方形,所述基座的两端分别放置在所述方向盘的相对两侧,所述转角测量仪通过测量所述基座是否处于水平状态以检测所述方向盘是否摆正。
进一步地,所述基座的两端分别设有第一安装孔,所述定位件包括:
两个第一定位销,两个所述第一定位销分别设在所述基座的一侧且与所述第一安装孔的位置相对应,两个所述第一定位销的侧壁面分别止抵所述方向盘的内圆周;
两个第一安装螺栓,两个所述第一安装螺栓的一端分别穿过所述第一安装孔与所述第一定位销相连。
进一步地,所述基座的中部还设有第二安装孔,所述第二安装孔位于两个所述第一安装孔的连线的垂直平分线上,所述定位件还包括:
第二定位销,所述第二定位销设在所述基座的一侧且与所述第二安装孔的位置相对应,所述第二定位销的侧壁面用于止抵所述方向盘的内圆周;
第二安装螺栓,所述第二安装螺栓的一端穿过所述第二安装孔与所述第二定位销相连。
进一步地,所述第一安装孔形成为沿所述基座的长度方向延伸的长圆孔,所述第二安装孔形成为沿所述基座的宽度方向延伸的长圆孔。
进一步地,所述第一定位销形成为圆柱状,所述第二定位销形成为上端径向尺寸大于下端径向尺寸的圆柱状。
进一步地,所述第一定位销和所述第二定位销的下端分别设有拔模斜度和圆角。
进一步地,所述定位件还包括:垫片,所述垫片套设在所述第一安装螺栓或所述第二安装螺栓上且位于所述第一安装螺栓和所述第二安装螺栓与所述基座之间。
进一步地,所述基座邻近两端的位置分别设有沿所述基座的厚度方向贯通的通孔,两个所述通孔左右对称设置。
进一步地,所述转角测量仪通过双面胶连接在所述基座上。
本发明的上述技术方案的有益效果如下:
根据本发明实施例的方向盘转角测量工装,通过将基座放置在方向盘上并通过限位件进行定位,转角测量仪安装在基座上,该方向盘转角测量工装结构简单,便于操作和携带,易于测量方向盘转角。
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