[发明专利]用于识别摩擦事件的方法及系统

权利要求书

1.一种用于识别涡轮发动机的摩擦事件的方法，所述方法包括：

将一个或多个数据点与严重性阈值相比较，各个数据点由操作期间由所述涡轮发动机执行的功率水平变化的大小和速率限定，其中超过所述严重性阈值的数据点识别为可能的摩擦事件。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在比较期间，如果具体数据点低于所述严重性阈值，则筛选出所述数据点作为非摩擦事件。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

确定识别为可能的摩擦事件的一个或多个数据点是否是实际摩擦事件；以及

至少部分地基于确定为实际摩擦事件的数据点来更新所述严重性阈值。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在比较期间，如果具体数据点低于所述严重性阈值且不在所述严重性阈值的大约预定裕度内，则筛选出所述数据点作为非摩擦事件。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

至少部分地基于指示与具体数据点相关联的功率水平变化期间的所述涡轮发动机的状态的一个或多个操作参数来过滤所述一个或多个数据点，以确定对应于所述操作参数的特定严重性阈值，其中在所述具体数据点与所述严重性阈值相比较时，所述特定严重性阈值用作所述严重性阈值。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述一个或多个操作参数包括以下至少一者：执行功率水平变化之前的停留时间、高度、马赫数、绝对功率水平、飞行阶段、飞行器姿态或飞行器姿态的变化速率、以及发动机利用率。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在过滤期间，至少部分地基于指示与具体数据点相关联的功率水平变化期间的所述涡轮发动机的状态的所述涡轮发动机的两个或更多个操作参数来过滤所述一个或多个数据点，各个操作参数具有对应的特定严重性阈值；其中所述方法还包括：

至少部分地基于对应于其相应操作参数的特定严重性阈值来计算所得的严重性阈值，其中在所述具体数据点与所述严重性阈值相比较时，所述所得的严重性阈值用作所述严重性阈值。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

确定所述一个或多个数据点是否在一个或多个预定操作参数内；以及

如果具体数据点不在所述一个或多个预定操作参数内，则筛选出所述数据点作为非摩擦事件。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述预定操作参数中的一个是停留时间范围，其中所述停留时间范围指示所述涡轮发动机在功率水平变化之前停留在低功率水平的预定时间范围。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

筛选出其中功率水平变化的大小低于预定大小阈值的一个或多个数据点作为非摩擦事件；以及

筛选出其中功率水平变化的速率低于预定速率阈值的一个或多个数据点作为非摩擦事件。

11.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获得指示操作期间由所述涡轮发动机执行的功率水平变化的发动机操作数据；以及

识别所述涡轮发动机的功率水平变化。

12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

计算所述功率水平变化的大小和速率。

13.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述发动机操作数据还指示一个或多个最小间隙数据点，所述最小间隙数据点指示预计最小间隙的情况下的一个或多个已知动作或程序，以及其中所述方法还包括：

至少部分地基于所述一个或多个最小间隙数据点来更新所述严重性阈值。