[发明专利]一种振动缓冲层在审
申请号: | 201810210294.9 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN108457135A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 邹超;贺绍华;孙晓龙;冯文贤;尹应梅 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E01B19/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;唐京桥 |
地址: | 510060 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 振动缓冲层 地铁道床 自然地质 运行时 振动波 噪声 地铁 传播途径 减小振动 减振措施 振动能量 上盖 诱发 消耗 携带 缓解 | ||
1.一种振动缓冲层,其特征在于,所述振动缓冲层设置于地铁道床与自然地质层之间。
2.根据权利要求1所述的振动缓冲层,其特征在于,所述振动缓冲层为土工格室状,包括土工格室和减缓材料,所述减缓材料填充于所述土工格室的每一格中。
3.根据权利要求1或2所述的振动缓冲层,其特征在于,所述振动缓冲层为一层或至少两层;
当所述振动缓冲层为至少两层时,每两层所述振动缓冲层之间设有隔断层。
4.根据权利要求3所述的振动缓冲层,其特征在于,位于顶层的所述振动缓冲层与所述地铁道床之间设有覆盖层。
5.根据权利要求3所述的振动缓冲层,其特征在于,位于底层的所述振动缓冲层与所述自然地质层之间设有垫层。
6.根据权利要求2所述的振动缓冲层,其特征在于,所述减缓材料为碎煤渣。
7.根据权利要求4所述的振动缓冲层,其特征在于,所述覆盖层为黏土覆盖层,所述覆盖层厚度DF为:DF≤20cm。
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