[发明专利]用于车辆的交通标识AR成像方法及其系统

说明书

本发明提供一交通标识立体显示方法，用于一车辆，所述交通标识立体显示方法包括以下步骤：所述车辆与至少一交通标识通信连接；所述交通标识将信息发送至所述车辆；所述车辆通过AR技术将所述信息转换为立体影像；所述立体影像显示于所述车辆内。

技术领域

本发明属于自动控制领域，具体涉及一种用于车辆的自动显示方法及其车载中控系统。

背景技术

随着社会的不断发展和进步，车辆被越来越多地应用于人们的日常生活中，包括私家车的普及以及工程车辆的使用，相对于传统的出行方式，比如步行、骑行或者乘坐公交等，私家车不仅快捷，而且能够最大程度上满足乘坐者的需求，比如乘坐的舒适度要求以及停靠地点的需求等。而在工程运输方面，使用工程车辆对物品进行运输的有利之处多年前已经被发现，只是随着社会建设的不断发展，需要用到运输车辆的地方越来越多，比如快递运输等。因此，已经有越来越多的人们正在或将会接触并控制各类车辆。

现有技术中，抬头显示方式(Head Up Display)只能将车辆信息投影于车辆的正前方，并且显示的内容一旦设定就不能更改，这使得抬头显示器的通用性受到了一定的限制，并且非常不利于人员对于车辆信息的人性化设置。而且车辆的信息能够显示的内容还必须受限于投影屏幕的大小，或者是投影内容的格式受限于显示屏幕的尺寸。换句话说，在现有技术中的车辆显示方式中，显示内容和显示屏幕两者是相互制约的，这不仅阻碍了人员的使用，而且还不利于车辆的智能化发展。

另外有一种投影方式，是将车辆信息通过专门的投影屏幕进行投影而将车辆信息进行展示，但这种展示方式所用到的专门的投影屏幕通用性不高，并且会使车辆的整体成本提高，此外，对于该专门的投影屏幕的收纳整理也不利于车辆的整体优化。

此外，现有技术中的车辆在被驾驶的过程中，交通状况都是依靠驾驶员在驾驶的过程中根据自己观察到的状况进行临时判断并驾驶的，驾驶员并不能够提前知晓路况并进行判断，这就使驾驶员进入被动状态，特别是当进入交通状况复杂的路段之后，驾驶员才能通过交通标识得知具体路况，但此时已经陷入被动境地，因为有些路段是不可掉头的，比如高速、高架等路段，一旦进入，便无法掉头驾驶。

因此驾驶员在驾车过程中或者到达目标路段之前，不仅希望能够提前得知目标路段的交通状况，而且希望该目标路段的交通状况能够以简单明了的形式进行显示，比如驾驶员视力不好，或者在天气状况比较糟糕的情况下，平面的交通信息显示会导致驾驶员在观察的时候比较费力，并且容易出错。

因此，本领域人员需要发明一种全新的用于车辆的交通标识AR成像方法及其系统，以解决上述提及的现有技术中存在的问题。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种交通标识AR成像方法，用于一车辆，所述交通标识AR成像方法能够在所述车辆的行驶过程中与一交通标识进行通信连接，从而使所述交通标识在所述车辆内立体成像。

本发明的一个目的在于提供一种交通标识AR成像方法，其中所述交通标识AR成像方法通过一交通标识AR成像系统完成，所述交通标识AR成像系统包括一第一通信连接模块，所述车辆通过所述第一通信连接实现与所述交通标识的通信连接。

本发明的一个目的在于提供一种交通标识AR成像方法，其中所述交通标识AR成像方法能够通过AR技术将交通标识以三维立体的形态呈现于所述车辆内，从而使驾驶者更加直观地接收到交通标识的信息。

本发明的一个目的在于提供一种交通标识AR成像方法，其中所述交通标识AR成像系统中包括一AR技术转换模块，所述车辆通过所述AR技术转换模块将所胡交通标识转换为立体影像。

本发明的一个目的在于提供一种交通标识AR成像方法，其中所述交通标识AR成像方法可以通过主动连接交通标识，或者被动接收所述交通标识的连接以与所述交通标识实现通信连接，从而提高所述车辆的主观选择性。