[发明专利]一种稳定杆调节装置及车辆

权利要求书

1.一种稳定杆调节装置，其特征在于，包括副车架组件和稳定杆组件，所述副车架组件包括车架板，所述稳定杆组件包括杆体，连接在所述杆体两端的第一连接杆和第二连接杆，所述杆体的两端均通过稳定杆夹子设置于所述车架板，所述杆体在所述稳定杆夹子内移动从而调整所述第一连接杆和所述第二连接杆伸出所述车架板的长度。

2.根据权利要求1所述的稳定杆调节装置，其特征在于，所述车架板上设置有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔均为腰型孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔的长轴平行，所述稳定杆夹子通过所述第一安装孔和所述第二安装孔将所述杆体固定于所述车架板，所述杆体沿所述长轴方向移动。

3.根据权利要求2所述的稳定杆调节装置，其特征在于，所述稳定杆夹子包括定位固定件和夹子主体，所述夹子主体通过所述第一安装孔和所述第二安装孔将所述杆体固定于所述车架板，第一安装孔和所述第二安装孔之间设置有多个并排的固定孔，多个所述固定孔连成的线与所述长轴平行，所述定位固定件将所述夹子主体选择性固定于一个所述固定孔。

4.根据权利要求3所述的稳定杆调节装置，其特征在于，所述夹子主体包括夹板、第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板连接于所述夹板的两端，所述第一固定板上设置有第一定位孔，所述第二固定板上设置有第二定位孔，第一固定件穿过所述第一定位孔和所述第一安装孔将所述第一固定板固定于所述车架板，第二固定件穿过所述第二定位孔和所述第二安装孔将所述第二固定板固定于所述车架板，所述夹板和所述车架板将所述杆体围合。

5.根据权利要求4所述的稳定杆调节装置，其特征在于，所述第二固定板和所述夹板的连接处设置所述定位固定件，多个所述固定孔位于所述第一安装孔和所述第二安装孔之间且靠近所述第二安装孔的位置。

6.根据权利要求5所述的稳定杆调节装置，其特征在于，远离所述第一安装孔的所述固定孔位于所述第二安装孔的中部，靠近所述第一安装孔的所述固定孔位于所述第一安装孔和所述第二安装孔之间。

7.根据权利要求6所述的稳定杆调节装置，其特征在于，所述定位固定件为定位销，所述固定孔为与所述定位销对应的定位销孔。

8.根据权利要求1－7任一项所述的稳定杆调节装置，其特征在于，所述稳定杆调节装置还包括两个控制臂组件，每个所述控制臂组件包括第一衬套和控制臂主体，所述第一连接杆的远离所述杆体的一端和所述第二连接杆的远离所述杆体的一端均通过所述第一衬套设置于所述控制臂主体。

9.根据权利要求8所述的稳定杆调节装置，其特征在于，所述控制臂组件还包括第一垫片，所述第一连接杆的远离所述杆体的一端依次通过所述第一垫片和所述第一衬套设置于所述控制臂主体。

10.一种车辆，其特征在于，包括车身和权利要求1－9任一项所述的稳定杆调节装置，所述车架板设置于所述车身。