[发明专利]路、空、轨三栖汽车在审
申请号: | 201810211716.4 | 申请日: | 2018-03-08 |
公开(公告)号: | CN110239295A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 孙奕 | 申请(专利权)人: | 孙奕 |
主分类号: | B60F1/00 | 分类号: | B60F1/00;B60F5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277100 山东省枣庄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 复合轨 三栖汽车 伺服电机 万向转动 吊挂臂 飞行翼 汽车 轨槽 行驶 涵道风扇 空中飞行 路面行驶 转动轴 推进器 折叠 轨道 下端 伸张 悬浮 飞行 | ||
1.一种路、空、轨三栖汽车,包括汽车、安装在汽车左右两侧的平面飞行翼以及安装在平面飞行翼上的倾转翼,其特征在于:汽车(1)前车箱左右两侧的车体上和后车箱左右两侧的车体上分别固定安装有一个第一伺服电机(12),第一伺服电机的第一驱动控制分线(33)与汽车的电驱动控制系统连接,第一伺服电机的第一转动轴(14)上固定安装有吊挂臂(6),吊挂臂尾(24)上固定安装有三角形轨槽(66),三角形轨槽(66)远离汽车的一边上固定安装有平面飞行翼(7),平面机翼(7)远离汽车的一边上固定安装有万向倾转翼(8),万向倾转翼的驱动控制总线(20)与汽车的电驱动控制系统连接。
2.根据权利要求1所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,汽车(1)的外形按照伯努利原理进行流线型设计,车底部为平的,车上部为弧形,车的前后两个车箱内部为空的。
3.根据权利要求1所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,三角形轨槽(66)由两个成一定夹角的长方形斜面构成,两个斜面的底部各固定安装有一块长方形的永磁体板条(68),两个斜面的底部的前端还各安装有一个防摩擦轮(69)。
4.根据权利要求3所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,轨槽可以是三角形的,也可是是其它的几何形状的。
5.根据权利要求1所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,轨槽和轨道之间可以是铝导型磁悬浮,也可以用其它形式的磁悬浮。
6.根据权利要求1所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,平面飞行翼(7)按照伯努利原理进行设计,为长方形,底部平,上部为弧形,截平面与吊挂臂(6)主轴垂直,车前部的平面飞行翼宽度小于前车箱宽度的八分之三,车前部的平面飞行的长度小于前车箱的长度,车后部的平面飞行翼的宽度小于后车箱宽度的八分之三,车后部的平面飞行翼的长度小于后车箱的长度。
7.根据权利要求1所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,万向倾转翼(8)由万向转动臂(9)和涵道风扇推进器(10)构成,万向转动臂(8)固定安装在平面飞行翼(7)远离汽车一边上,涵道风扇推进器(10)安装在万向转动臂(8)上。
8.根据权利要求7所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,万向倾转翼(8)的推进器所用的发动机可以是电动机,也可以是内燃机。
9.根据权利要求1所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,每个平面飞行翼(7)的远离汽车边上可以安装1个万向倾转翼,也可以安装多个万向倾转翼。
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