[发明专利]开关磁阻电机分段PWM占空比控制方法

说明书

影响开关磁阻电机运行特性的最主要因素是电流波形形态、电流峰值大小及峰值出现的位置，因此对电流的精确控制是提高开关磁阻电机运行性能的关键。开关磁阻电机在基速下常采用电流斩波控制，但是在实际应用中由于电感的非线性和数字控制系统中采样频率的限制，使得单一的电流斩波控制不能达到良好的电流跟踪效果。本发明公开了一种开关磁阻电机分段PWM占空比控制方法，此方法可以克服传统电流软斩波控制下电流脉动大的缺点，改善开关磁阻电机电流跟踪性能，进而减小开关磁阻电机转矩脉动。

技术领域

本发明属于电气工程领域的开关磁阻电机控制技术，具体涉及一种开关磁阻电机分段PWM占空比控制方法。

技术背景

开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor，SRM)结构简单、调速范围宽且效率较高，非常符合电动汽车轻量化、高性价比的要求。SRM各相之间相互独立，因此容错能力强，安全性较好。它还具有可控参数多、控制方法灵活等优点，其以上特点非常契合目前新能源电动汽车电驱系统的应用要求，因此受到学术界和工业界的广泛关注。但是由于SRM特有的双凸极结构，使得它是一个非线性、多变量、强耦合的复杂系统，与传统调速系统有着很大的不同。其输出转矩与定子电流和转子位置是一个非线性的函数，导致输出转矩脉动较大，在低速时尤为明显。

国内外学者针对SRM转矩脉动大的问题，在电机本体设计、驱动拓扑和控制方法上做了大量的研究，比如通过优化开通角和关断角提高了电机的输出性能、通过优化开通角结合PWM控制技术，同时对导通区间进行分段控制来提高电机的输出性能、采用转矩分配函数，合理的分配和调节换向时各相电流对应的电磁转矩分量，提高电机的输出性能、采用一种可变滞环宽度的电流斩波控制方式来提高电机的输出性能、采用一种电流双幅值斩波控制方式，并设计了电流双幅值斩波电路，通过增大换向时的相电流减小换向时的转矩脉动、通过改变电流采样点位置，提高了对参考电流的跟踪性能，进而减小电流脉动、通过向常规参考电流中注入多次谐波电流改变参考形态，达到抑制转矩脉动的目的。

在以上这些控制方法中，影响SRM运行特性的最主要因素是电流波形形态、电流峰值大小及峰值出现的位置，因此对电流的精确控制是提高SRM运行性能的关键。传统SRM电流控制方法有电流斩波控制和脉冲宽度调制控制，如实用新型专利《一种开关磁阻电机电流斩波控制装置》(CN 202940765 U)和发明专利申请《开关磁阻电机的转速控制方法》(CN1412935A)。其中，

中国实用新型专利说明书CN 202940765 U《一种开关磁阻电机电流斩波控制装置》提供了一种开关磁阻电机电流斩波控制装置，设定电流控制的上下限，当相电流超过上限时关断功率开关管，电流下降至下限以下导通功率开关管，使电流保持在电流滞环设定范围之内，从而降低开关磁阻电机电流脉动，降低电机转矩脉动，提高功率开关管的电流利用率从而降低斩波功率开关管的发热量。但是，该控制方法存在不足：

1)控制效果受限于开关管的最大开关频率。目前大功率SRM电驱系统应用中，多数采用数字控制，而开关管的最大开关频率受到开关器件本身电驱系统功率、可靠性等多因素掣肘而被限制。在有限的开关频率下，当电流变化速度达到一定限值之后，电流将会超调，控制性能下降。

中国发明专利申请公开说明书CN 1412935A于2003年4月23日公开的《开关磁阻电机的转速控制方法》，此发明是关于开关磁阻电机转速控制的方法，通过控制脉冲宽度调制信号的线型角及占空系数，达到对广域的电机转速的控制。其存在的不足包括：

1)占空比在相导通区间不能灵活变动。开关磁阻电机导通区间的前半段电感比较小，电流变化快，导通区间的后半段电感比较大，电流变化慢，所以如果在整个导通区间占空比保持不变，则电机的输出性能比较差。

发明内容