[发明专利]一种基于弧形气缸缓冲的稳定式汽车使用的驱动轮

权利要求书

1.一种基于弧形气缸缓冲的稳定式汽车使用的驱动轮，其特征在于：它包括轮胎、第一涡卷弹簧、驱动轴、第一固定环、拨动块、刹车盘、第二固定环、T形环、第三固定环、驱动筒、保护筒、第四固定环、T形弧槽、固定块、第一圆柱销、弧形活塞杆、弧形活塞壳、T形环槽、第二涡卷弹簧、第四驱动块、推动斜面、容纳腔、活塞块、圆角、第一缓冲机构、第二缓冲机构，其中驱动筒开口一侧的端面上开有T形环槽；驱动筒内端面固定安装在驱动轴端面上；T形环安装在T形环槽内；第一固定环端面固定安装在T形环端面上；第四固定环内圆面安装在驱动筒外圆面上，且第四固定环端面固定安装在第一固定环端面上；保护筒的内圆面上对称开有两个T形弧槽；两个T形弧槽处分别安装有第一缓冲机构与第二缓冲机构；保护筒端面固定安装在第四固定环端面上，且保护筒的内端面与驱动筒的端面配合；轮胎内圆面安装在第一固定环、第四固定环和保护筒外圆面上；弧形活塞壳一端开有容纳腔；弧形活塞壳端面固定安装在第四固定环端面上，且弧形活塞壳与第二缓冲机构配合；弧形活塞壳与驱动轴轴线重合；弧形活塞杆一端两侧均安装一个活塞块；弧形活塞杆通过两个活塞块与容纳腔内壁滑动配合安装；第四驱动块一侧开有推动斜面；第四驱动块一端固定安装在弧形活塞杆端面上；第四驱动块与第一缓冲机构和第二缓冲机构配合；固定块一端固定安装在驱动筒外圆面上，且固定块与第一缓冲机构和第二缓冲机构配合；第一圆柱销外圆面上开有外螺纹；第一圆柱销通过轴承安装在固定块上的圆孔内；拨动块一端的一侧面上开有圆角；拨动块一端固定安装在第一圆柱销外圆面上，且拨动块与第四驱动块配合，圆角与推动斜面配合；拨动块上的圆角与固定块处于同一侧；第二涡卷弹簧处于拨动块与固定块之间；第二涡卷弹簧内端固定安装在第一圆柱销外圆面上，外端固定安装在固定块端面上；第三固定环一端固定安装在驱动筒端面上；第二固定环一端固定安装在第一固定环端面上；第三固定环与第二固定环之间安装有第一涡卷弹簧；第一涡卷弹簧内端安装在第三固定环外圆面上，第一涡卷弹簧外端固定安装在第二固定环内圆面上；刹车盘内圆面固定安装在第二固定环外圆面上；

所述第一缓冲机构包括第一驱动块、第一缓冲弹簧、第一T形块、第一弧形面、第一推动块，其中第一推动块一端开有第一弧形面；第一T形块一端固定安装在第一弧形面上；第一推动块通过第一T形块与其中一个T形弧槽滑动配合安装，且第一弧形面与保护筒内圆面配合；第一推动块与固定块上远离第一圆柱销的端面接触配合；两个第一驱动块对称安装在T形弧槽两端面上，且两个第一驱动块与第一T形块配合；两个第一驱动块与第一T形块端面之间存在间隙；第一缓冲弹簧位于T形弧槽内，第一缓冲弹簧一端固定安装在第一T形块端面上，另一端固定安装在T形弧槽端面上；第一缓冲弹簧处于两个第一驱动块之间；

所述第二缓冲机构包括第二驱动块、中间支耳、第二弧形面、第二推动块、第二T形块、第二缓冲弹簧、第三驱动块、螺纹孔、第三涡卷弹簧、第二圆柱销、容纳槽，其中第二推动块一侧面上开有第二弧形面；第二推动块端面上开有贯通的容纳槽；第二T形块一端固定安装在第二弧形面上；第二推动块通过第二T形块与保护筒上远离第一T形块一侧的T形弧槽滑动配合安装，第二弧形面与保护筒内圆面配合；两个第三驱动块对称安装在T形弧槽两端面上，且两个第三驱动块与第二T形块配合；两个第三驱动块与第二T形块端面之间存在间隙；第二缓冲弹簧位于T形弧槽内，第二缓冲弹簧一端固定安装在第二T形块端面上，另一端固定安装在T形弧槽端面上；第二缓冲弹簧处于两个第三驱动块之间；第二驱动块端面上开有螺纹孔，且螺纹孔与第一圆柱销外圆面上所开的外螺纹配合；中间支耳固定安装在第二驱动块远离开螺纹孔的端面上；中间支耳通过第二圆柱销固定安装在容纳槽内；两个第三涡卷弹簧对称分布在中间支耳两侧；

两个第三涡卷弹簧的安装结构完全相同，对于其中一个，第三涡卷弹簧内端固定安装在第二圆柱销外圆面上，第三涡卷弹簧外端固定安装在容纳槽侧面上。

2.根据权利要求1所述的一种基于弧形气缸缓冲的稳定式汽车使用的驱动轮，其特征在于：所述驱动筒内端面通过螺栓固定安装在驱动轴端面上。

3.根据权利要求1所述的一种基于弧形气缸缓冲的稳定式汽车使用的驱动轮，其特征在于：所述第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧均为压缩弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种基于弧形气缸缓冲的稳定式汽车使用的驱动轮，其特征在于：所述容纳腔内充有惰性气体。