[发明专利]一种交流充电桩、电动车信息交互系统

说明书

本发明提供了一种交流充电桩、电动车信息交互系统，包含充电桩控制模块与电动车充电控制模块，充电桩控制模块包含充电桩通信单元以及充电桩主控制单元，电动车充电控制模块包含电动车充电通信单元及电动车主控制单元；充电桩通信单元与电动车充电通信单元均同时包含无线通信模块、CP线扩容通信模块、电力线载波模块中的其中一个或两个；CP线扩容通信模块与车辆充电线中的CP信号线连接；电力线载波模块与交流充电线连接；电动车充电控制模块还包含CAN通信单元；电动车主控制单元通过CAN通信单元及电动车的车辆CAN总线与电动车的电池管理系统连接；本发明能将电动车电池的荷电信息与充电桩的购电信息交互，提升通信时传输数据的容量及效率。

技术领域

本发明涉及充电技术领域，具体涉及一种交流充电桩、电动车信息交互系统。

背景技术

在现有对电动车进行交流充电的设备中，充电桩无法获取电动车的电池充电情况，而电动车也无法获取用于在充电桩处购买的充电数据，使得充电者无法了解完整的充电信息或充电状况；根据国家标准，电动车在交流充电时只有车辆充电线中的CP线和PE线用于通信；随着充电效率的提升，若增加通信信息，势必对通信效率提出新的要求，为解决这个问题，有必要进行深入研究。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了一种交流充电桩、电动车信息交互系统，其目的在于能够将电池的荷电信息发送充电桩等外部装置，同时提升通信时传输数据的容量及效率。

为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：

一种交流充电桩、电动车信息交互系统，包含充电桩控制模块与电动车充电控制模块，所述充电桩控制模块包含充电桩通信单元以及充电桩主控制单元，电动车充电控制模块包含电动车充电通信单元及电动车主控制单元；所述充电桩通信单元与电动车充电通信单元均同时包含无线通信模块、CP线扩容通信模块、电力线载波模块中的其中一个或两个，且充电桩通信单元与电动车充电通信单元通信连接以传递充电信息；所述CP线扩容通信模块与车辆充电线中的CP信号线连接,用于接收并发送同时包含多个电压值的数据信号；所述电力线载波模块与交流充电线连接；所述电动车充电控制模块还包含CAN通信单元；其中，充电桩主控制单元与充电桩通信单元通信相连；电动车主控制单元与电动车充电通信单元通信相连；电动车主控制单元通过CAN通信单元及电动车的车辆CAN总线与电动车的电池管理系统连接。

进一步的，所述CP线扩容通信模块包含PWM信号收发控制单元、电压幅值调整单元、信号变换单元；所述PWM信号收发控制单元包含第一输入输出端、第二输入输出端，还包含若干控制输出端；

所述信号变换单元包含第一MOS管、第二MOS管、滞回比较器、锁存器、与逻辑电路、与非逻辑电路、接地电阻R2与接地电阻R3；

所述电压幅值调整单元包含切换开关S1、限流电阻R1、NPN三极管、基极电阻R4、集电极电阻R5、第三MOS管以及稳压参数互不相同的稳压二极管D1、稳压二极管D2；

所述NPN三极管的基极经基极电阻R4与PWM信号收发控制单元的其中一个控制输出端单独相连；NPN三极管的发射极与CP线扩容通信模块的直流参考地端相连，NPN三极管的集电极经集电极电阻R5与CP线扩容通信模块的直流供电端相连，且NPN三极管的集电极与第三MOS管的栅极相连；所述稳压二极管D1的阴极、稳压二极管D2的阴极、第三MOS管的源极、第二MOS管的漏极、第一MOS管的漏极、滞回比较器的输入端相互并接；稳压二极管D1的阳极、稳压二极管D2的阳极分别与切换开关的开关切换端对应相连，切换开关的开关公共端与第三MOS管的漏极相连，并经限流电阻R1连接至CP线扩容通信模块的直流参考地端；