[发明专利]一种圆棒车削用上料设备在审
申请号: | 201810214954.0 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN108515193A | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 陈善兰 | 申请(专利权)人: | 陈善兰 |
主分类号: | B23B15/00 | 分类号: | B23B15/00;B23B13/00;B23B13/10;B23B13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻转 圆棒 不完全齿轮 承接板 齿轮 基板 底板 啮合 齿轮啮合 上料设备 移动齿条 长齿条 存储箱 棒料 车削 抓取 定位精度高 左右两端部 产品加工 定位装夹 工作效率 基板连接 机械操作 精确传动 连杆铰接 驱动电机 旋转电机 后端部 驱动板 中后部 滑块 夹手 铰接 下端 液动 | ||
本发明涉及一种圆棒车削用上料设备,包括底板,底板上设有棒料存储箱,棒料存储箱的下端设有翻转基板,翻转基板连接有驱动电机,翻转基板上安装有承接板,承接板固定有滑块,翻转基板上设有L形滑槽,承接板的中后部固定有长齿条、左右两端部均连接有液动夹手,长齿条啮合有一号齿轮,一号齿轮啮合有不完全齿轮且不完全齿轮连接有旋转电机,不完全齿轮啮合有二号齿轮,二号齿轮啮合有移动齿条,移动齿条的后端部铰接有连杆,连杆铰接有驱动板。本发明采用机械操作实现对圆棒的抓取、定位装夹,减轻劳动强度,通过齿轮间的精确传动,圆棒定位精度高,确保产品加工的高质量,提高工作效率。
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体的说是一种圆棒车削用上料设备。
背景技术
随着汽车技术的发展和进步,当今汽车的功能和装配部件的种类逐渐在增多,其中包括用于汽车传动或各类加强用的圆棒部件,一般采购而来的圆棒部件不能直接拿来使用,需要进行一些简单的预处理,包括车削加工。
目前,圆棒车削加工多为人工拿取、定位和装夹,需要往复搬运圆棒部件,过程繁琐,劳动强度高,且人工操作容易出现失误,定位精度差,影响产品加工质量,致使工作效率低下,严重降低了车间的生产进度,不利于生产加工。
发明内容
为了避免和解决上述技术问题,本发明提出了一种圆棒车削用上料设备。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种圆棒车削用上料设备,包括底板,所述底板的前后两端均设有车床,所述底板的中部上端设有棒料存储箱,所述棒料存储箱的下端设有安装在底板上的翻转基板,所述翻转基板连接有驱动电机,所述翻转基板上滑动安装有承接板,所述承接板的底部固定有正方形的滑块,所述翻转基板上设有与滑块配合的L形滑槽,所述承接板的中后部垂直固定有长齿条、左右两端部均连接有液动夹手,所述长齿条啮合有一号齿轮,所述一号齿轮啮合有不完全齿轮且所述不完全齿轮连接有旋转电机,所述不完全齿轮的右侧啮合有二号齿轮,所述二号齿轮的右侧啮合有与翻转基板前后滑动配合的移动齿条,所述移动齿条的后端部铰接有连杆,所述连杆的后左端铰接有沿长齿条的长度方向上与长齿条滑动配合的驱动板。所述长齿条上设有与驱动板配合的长滑槽。
进一步的,所述液动夹手与底板的前后两端的车床配合使用。
进一步的,所述翻转基板上连接有驱动板水平滑动配合的卡槽。
进一步的,所述一号齿轮、二号齿轮、不完全齿轮的直径之比为1:1:2,即所述的一号齿轮的直径等于二号齿轮的直径,所述不完全齿轮的直径等于一号齿轮直径的二倍,所述不完全齿轮上有齿部分的弧长是自身周长的一半。
进一步的,当翻转基板上处于水平位置时,液动夹手的夹持中心到车床上的装夹中心之间的距离与一号齿轮的周长相等。
进一步的,所述棒料存储箱为锥形漏斗状。
进一步的,所述棒料存储箱的底部出口的前后两侧均铰接有夹手、落料挡板,所述夹手连接有安装在棒料存储箱上的弹簧,所述落料挡板上开设有条形孔,所述夹手上均支撑有穿过条形孔且与棒料存储箱竖直滑动配合的驱动杆,所述落料挡板远离棒料存储箱的一端均连接有安装在棒料存储箱上的复位弹簧。所述棒料存储箱上设有与驱动杆配合的滑道。
进一步的,所述驱动杆上设有与条形孔配合的凸起部,所述凸起部的沿落料挡板长度方向上的高度与落料挡板位于棒料存储箱内的长度相等。
进一步的,两个夹手构成一组夹爪,所述的夹爪在棒料存储箱上成排设有两组。
本发明的有益效果是:
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