[发明专利]一种锂离子电池安全设计

说明书

本发明提供了一种锂离子电池安全的设计，包括保险带，所述保险带的一端焊接在卷芯上，所述保险带的另一端焊接在正极耳或负极耳上，由于保险带的一端粘在外壳上，另一端焊在卷芯上。在外壳与卷芯之间形成拉力，当拉力达到一定值时，保险带被拉断。从而切断充放电回路，防止电池继续变坏，达到防止起火爆炸的目的。

技术领域

本发明涉及锂离子电池，尤其涉及一种锂离子电池安全设计。

背景技术

目前，大家公认锂离子电池在过充电和短路时会起火爆炸。

为了防止锂离子电池起火爆炸，目前的做法是，在电池外面加保护电路、温度保险丝、电流保险丝。这种方法的缺陷是，体积大，成本高，不能放入电芯里面。一个保险丝的体积大约1*2*5mm，成本在一元钱左右。保险丝会与电芯内部的物质起化学反应，不能放入电芯里面。放在电芯外面的温度保险丝，由于跟电芯贴合不紧，存在温度检测不准确的风险。

发明内容

本发明的目的在于针对上述现有技术的不足，提供了一种锂离子电池安全设计，可以把保险丝放入电芯里面，准确度高、而且体积小，成本低。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

本发明提供了一种锂离子电池安全设计，包括保险带，所述保险带的一端焊接在卷芯上，所述保险带的另一端焊接在正极耳或负极耳上。

进一步，所述保险带的中部用热熔胶粘接在外壳上。

进一步，所述外壳为铝塑膜、或者铝壳、或者钢壳。

进一步，所述保险带与所述正极耳相焊接时，所述保险带为铝箔。

进一步，所述保险带与所述负极耳相焊接时，所述保险带为铜箔。

进一步，所述保险带的两侧均设有三角形的缺口，两个所述三角形的缺口对称设置。

本发明的有益效果为：正常情况下，通过保险带连接卷芯与极耳形成充放电回路。当锂离子电池由于过充电、过放电、或者外部短路，首先内部生成气体，外壳发生膨胀，外壳与卷芯之间由原来的紧密贴合变的拉开一定的空间距离。由于保险带的一端粘在外壳上，另一端焊在卷芯上。在外壳与卷芯之间形成拉力，当拉力达到一定值时，保险带被拉断。从而切断充放电回路，防止电池继续变坏，达到防止起火爆炸的目的。

附图说明

图1为保险带与正极耳的连接示意图；

图2为保险带与负极耳的连接示意图；

图3为电池膨胀且保险带断裂的结构示意图；

图4为保险带的结构示意图；

其中，1、保险带；101、缺口；2、卷芯；3、正极耳；4、负极耳。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图1和图2，一种锂离子电池安全设计，包括保险带1，所述保险带1的一端焊接在卷芯2上，所述保险带1的另一端焊接在正极耳3或负极耳4上。

所述保险带1的中部用热熔胶粘接在外壳上。

所述外壳为铝塑膜、或者铝壳、或者钢壳。

即，由于锂离子电池由铝箔上面涂正极材料形成正极片、铜箔上面涂负极材料形成负极片，正极片和负极片之间设置有隔膜，正极片、负极片和隔膜绕卷形成电芯，正极片上焊接有正极耳、负极片上焊接有负极耳，电芯外套有铝塑膜、或者铝壳、或者钢壳。

所述保险带1与所述正极耳3相焊接时，所述保险带1为铝箔。