[发明专利]可调节吸力的清扫车

说明书

本发明公开了一种可调节吸力的清扫车，包括车厢以及吸气装置，所述车厢中设置第一隔板，以将所述车厢分为上车厢和下车厢，所述上车厢中竖向设置带通孔的第二隔板，以将所述上车厢分隔为第一区间和第二区间，所述下车厢中设置车厢入口，所述入口设置由车厢外凸伸至车厢内的吸管；所述吸管位于所述车厢外的一端设置开度调节装置。本清扫车能够根据路面的赃物情况，通过调节吸管的开度阻止较大的杂物吸入或者吸入原本较难吸入的杂物。

技术领域

本发明涉及清扫车领域。更具体地说，本发明涉及一种可调节吸力的清扫车。

背景技术

我国清扫车行业历经数十年的发展，产品从单一的纯扫式发展到多种型式，产品性能和产品质量迅速提高，特别是在改革开放以后，通过进口关键外购件使扫路车产品性能和可靠性大大提高。但目前我国扫路车的水平与国外发达国家相比，还存在一定的差距，特别是在产品的可靠性方面。为尽快提高我国扫路车的水平，缩小与先进国家扫路车水平的差距，满足我国环卫部门对路面清扫作业的要求，扫路车生产企业应选择一个合适的扫路车研究方向。随着社会的发展、进步，不再满足于单纯意义上的吸尘车，将从多功能、环保、经济等方面提出更多的要求，市场呼唤能满足各种需求的吸尘车。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种可调节吸力的清扫车，包括车厢以及吸气装置，其特征在于，所述车厢中设置第一隔板，以将所述车厢分为上车厢和下车厢，所述上车厢中竖向设置带通孔的第二隔板，以将所述上车厢分隔为第一区间和第二区间，所述下车厢中设置车厢入口，所述入口设置由车厢外凸伸至车厢内的吸管；

其中，所述吸管位于所述车厢外的一端设置开度调节装置；

所述第一区间设置车厢出口，所述吸气装置与所述车厢出口连接，所述第二区间内设置若干个滤筒，所述滤筒的一端与所述通孔连接，所述第一区间处的第一隔板上设置第一开口，所述第一开口上覆盖滤网以及可封闭的第一舱门，所述第二区间处的第一隔板上设置第二开口，所述第二开口上设置可封闭的第二舱门；

所述第一舱门和第二舱门分别由第一电机和第二电机驱动；

优选地，所述上车厢与下车厢的容积比为2：3，所述第一区间与第二区间的容积比为1：5，所述第一舱门与第二舱门的面积比为1：10。

优选地，所述第一舱门位于所述滤网的下方。

优选地，所述第一隔板倾斜设置在所述车厢中。

优选地，所述吸管中设置湿度感应器，所述可调节吸力的清扫车还包括处理器，所述处理器与所述温度感应器、第一电机以及第二电机连接。

优选地，所述第二隔板上均匀设置4个所述通孔。

优选地，所述吸管的数量为4个。

优选地，所述吸管与所述车厢底面的夹角为30-60°。