[发明专利]一种眼睛开合度的检测装置、设备及方法

说明书

本发明实施例提供一种眼睛开合度的检测装置、设备及方法，涉及信息处理领域。本发明实施例能够在车辆行驶中获取到更加准确的驾驶员的眼睛开合度。该检测装置包括：图像获取单元，用于在车辆行驶中，获取驾驶员的眼部图像；图像处理单元，用于根据所述图像获取单元获取的所述眼部图像计算当前眼睛开合度P_当前；眼镜检测单元，用于检测所述驾驶员是否佩戴眼镜；修正单元，用于在所述眼镜检测单元确定所述驾驶员佩戴有眼镜之后，根据所述当前眼睛开合度P_当前以及预设修正参数△_修正参数，获取实际眼睛开合度P_实际：P_实际＝P_当前‑△_修正参数。本发明应用于获取眼睛开合度。

技术领域

本发明涉及信息处理领域，尤其涉及一种眼睛开合度的检测装置、设备及方法。

背景技术

目前，随着道路路况越来越复杂，驾驶员安全驾驶的问题也逐渐被重视起来。现有技术中已经能够从人的面部图像等信息中获取此人的眼睛的开合度，来判断这个人的精神状态，例如，当眼睛的开合度小于开合度阈值时可以确认此人的精神不佳，从而确定此人可能处于疲劳驾驶状态。

但本发明发明人发现，现有技术中由于获取到的眼睛开合度不够准确，出现误判断的可能性较高，影响用户体验。

发明内容

本发明的实施例提供了一种眼睛开合度的检测装置及方法，能够在车辆行驶中获取到更加准确的驾驶员的眼睛开合度，进而当根据驾驶员的眼睛开合度判断驾驶员是否疲劳驾驶时，能够得到更加精确的判断结果，提高使用体验。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

第一方面，本发明实施例提供一种眼睛开合度的检测装置，包括：图像获取单元，用于在车辆行驶中，获取驾驶员的眼部图像；图像处理单元，用于根据所述图像获取单元获取的所述眼部图像计算当前眼睛开合度P_当前；眼镜检测单元，用于检测所述驾驶员是否佩戴眼镜；修正单元，用于在所述眼镜检测单元确定所述驾驶员佩戴有眼镜之后，根据所述当前眼睛开合度P_当前以及预设修正参数△_修正参数，获取实际眼睛开合度P_实际：P_实际＝P_当前-△_修正参数。

第二方面，一种疲劳驾驶检测设备，包括如上述第一方面所述的眼睛开合度的检测装置，以及提醒装置。该提醒装置用于根据实际眼睛开合度P_实际发出疲劳提醒信息。

第三方面，本发明的实施例提供一种眼睛开合度的检测方法，包括：检测装置在车辆行驶中，获取驾驶员的眼部图像；根据获取到的所述眼部图像计算当前眼睛开合度P_当前；检测所述驾驶员是否佩戴眼镜；在确定所述驾驶员佩戴有眼镜之后，根据所述当前眼睛开合度P_当前以及预设修正参数△_修正参数，获取实际眼睛开合度P_实际：P_实际＝P_当前-△_修正参数。

本发明实施例，考虑到在驾驶员带上眼睛后，由于光线折射，若直接根据获取的眼部图像计算眼睛开合度，则会出现误差。因此，本发明中在获取到驾驶员的眼部图像后，先判断驾驶员是否佩戴了眼镜。当确定驾驶员佩戴了眼镜后，根据预设修正参数对从图像中获得的当前眼睛开合度进行修正，计算出实际眼睛开合度。进而使获得到的驾驶员眼睛开合度不受佩戴眼镜的影响，提高了检测精度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。