[发明专利]一种固定取还点的车辆租赁运营系统及其方法

说明书

本发明公开了一种固定取还点的无桩车辆租赁运营系统，它包括用户终端、多台装有车锁装置的自行车、多个钥匙存取装置和运营管理平台，所述的车锁装置，包括识别钥匙和固定安装在所述自行车上的车锁，所述识别钥匙包括钥匙和与所述钥匙固定连接的可识别部件，所述钥匙只能在车锁关闭状态时取出，所述可识别部件内部设置一可识别身份芯片，所述车锁或自行车外表面或设有二维码，二维码的ID号与所述可识别身份芯片的ID号相同或相关；所述钥匙存取装置包括读取模块和存取箱；所述存取箱用于用户存放识别钥匙或提供用户识别钥匙。本发明结构简单，在低投资成本和维护成本的前提下实现用户固定取还点的借车和换车。

技术领域

本发明涉及车辆领域，具体地说是一种固定取还点的车辆租赁运营系统及其方法。

背景技术

随着绿色出行概念的推广，租赁自行车作为城市交通的组成部分得到了快速发展，租赁自行车为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式，提高城市的绿色竞争力，同时骑车还有助于强身健体，减少城市病的发生。

目前租赁自行车主要有有桩公共自行车和共享单车，有桩公共自行车有统一存放地方，不用担心车辆存放问题，但车桩投资成本大，且有时租赁点公共自行车过少，不能满足人们出行的需求，有时租赁点公共自行车已停满，用户想还车需等待较长时间或寻找另外租赁点，非常不便。

共享单车相较于有桩自行车，无需建设车桩，不需要定点还车找车，定位、借车、锁车、缴费等过程全部在手机上完成，人们出行使用非常方便。但共享单车也存在一些问题，如乱停乱放，使用秩序混乱、维修成本高、智能车锁价格较高且容易损坏。为了解决共享单车乱停乱放的问题，一些城市通过增加电子围栏来控制共享单车的停放，投资成本进一步增加，且由于自行车定位精度有限，共享单车的乱停乱放没有得到有效解决。

目前还没有一种投资成本小、维护成本低和停车规范的自行车租赁运营系统。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的缺陷，提供一种固定取还点无桩自行车租赁运营系统及其方法，通过固定在自行车上的车锁、可识别身份的识别钥匙和可读取识别钥匙身份的钥匙存取装置将自行车与运营管理平台联系起来，实现了用户固定取还点的借车和换车。

为此，本发明采用如下的技术方案：一种固定取还点的无桩车辆租赁运营系统，它包括用户终端、多台装有车锁装置的自行车、多个钥匙存取装置和运营管理平台，其中：

所述的车锁装置，包括识别钥匙和固定安装在所述自行车上的车锁，所述识别钥匙包括钥匙和与所述钥匙固定连接的可识别部件，所述钥匙在车锁打开状态时不能取出，只能在车锁关闭状态时取出，所述可识别部件内部设置一可识别身份芯片，所述车锁或自行车外表面或设有二维码和/或数字编码，二维码或数字编码的ID号与所述可识别身份芯片的ID号相同或相关；

所述钥匙存取装置包括读取模块、输入模块、输出模块、信息发送模块、信息接收模块和存取箱；

所述读取模块用于读取识别钥匙中可识别身份芯片的ID号；

所述输入模块用于接收用户的输入信息或用户输入信息；

所述输出模块用于向用户提供提示信息；

所述信息发送模块用于向运营管理平台发送信息；

所述信息接收模块用于接收运营管理平台发送的指令或信息；

所述存取箱用于用户存放识别钥匙或提供用户识别钥匙；

所述的用户终端为用户使用的具有通讯功能的终端设备，用于读取车锁或自行车外表面的二维码或数字编码的ID号，向运营管理平台发送租赁服务请求、指令或查询，向运营管理平台发送用户的身份信息和二维码或数字编码的ID号，并接收运营管理平台发送的信息；