[发明专利]一种嵌入式道岔系统在审
申请号: | 201810217072.X | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN108286211A | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 冯克敏;王平;焦洪林;钱振地;岳军;罗炯;何云伟;王大刚 | 申请(专利权)人: | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
主分类号: | E01B7/00 | 分类号: | E01B7/00;E01B7/02 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 李兴洲;钱成岑 |
地址: | 611430*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尖轨 承轨槽 道岔板 钢构件 高分子材料 道岔系统 基本轨 牵引点 嵌入式 转辙机 辙叉 减振降噪效果 乘坐舒适性 嵌入式安装 安装组合 嵌入安装 使用寿命 竖向定位 现场安装 定位销 曲线轨 侧壁 底座 护轨 区时 转动 列车 维护 | ||
1.一种嵌入式道岔系统,包括道岔板(1)、钢构件和高分子材料,所述道岔板(1)设有承轨槽(10),所述钢构件嵌入式安装在承轨槽(10)内并通过高分子材料进行均匀约束,所述钢构件包括基本轨(4)、曲线轨(5)、转辙机(2)、尖轨(3)和辙叉(7),所述辙叉(7)对应的基本轨(4)内侧与承轨槽(10)侧壁之间安装组合式护轨(8),其特征在于:所述尖轨(3)跟端通过一根竖向定位销(32)定位在尖轨底座(9)上且可绕着定位销(32)转动,尖轨(3)尖端设有牵引点(31),所述转辙机(2)以下沉方式嵌入安装在道岔板(1)上并与尖轨(3)尖端的牵引点(31)连接。
2.根据权利要求1所述的一种嵌入式道岔系统,其特征在于:所述高分子材料包括弹性垫板和弹性填充材料,所述弹性垫板在承轨槽(10)底部连续铺设,所述弹性填充材料填充承轨槽(10)内剩余空隙从而对基本轨(4)、曲线轨(5)和辙叉(7)进行约束。
3.根据权利要求2所述的一种嵌入式道岔系统,其特征在于:所述弹性垫板为聚氨酯弹性垫板或三元乙丙橡胶垫板,其刚度从尖轨(3)部位开始向辙叉(7)部位越来越大,刚度范围为2.6kN/mm -10kN/mm。
4.根据权利要求1所述的一种嵌入式道岔系统,其特征在于:所述尖轨底座(9)上开设排水孔(91),排水孔(91)一直向下贯穿道岔板(1)。
5.根据权利要求1所述的一种嵌入式道岔系统,其特征在于:所述尖轨(3)跟端上表面靠工作边有下凹区域,一楔形块(92)按压在该下凹区域并通过螺栓安装在尖轨底座(9)上,楔形块(92)和螺栓顶部低于尖轨(3)上表面。
6.根据权利要求1所述的一种嵌入式道岔系统,其特征在于:所述护轨(8)通过底部的支撑座(81)实现与基本轨(4)等高并通过竖直螺栓(82)固定安装在承轨槽(10)中。
7.根据权利要求1所述的一种嵌入式道岔系统,其特征在于:所述道岔板(1)采用分段预制方式,板与板之间预留100 mm -140mm板缝,每块道岔板(1)宽度为2m -4.8m,尖轨(3)所在部位对应的道岔板(1)最小宽度为2m,辙叉(7)所在部位对应的道岔板(1)最大宽度为4.8m;道岔板(1)长度为2 m -7.5m,从尖轨(3)部位开始向辙叉(7)部位由于宽度逐渐变宽,长度制作得越来越短。
8.根据权利要求1所述的一种嵌入式道岔系统,其特征在于:所述承轨槽(10)宽度为220mm -570mm,深度为190mm-205mm。
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