[发明专利]皮带传动系统、皮带张紧方法及汽车

权利要求书

1.一种皮带传动系统，包括曲轴带轮(200)和多个动力轮，所述曲轴带轮(200)与各所述动力轮之间设有同步运动的皮带(700)，用于将所述曲轴带轮(200)上的动力传递至各所述动力轮，其特征在于，还包括张紧装置(100)和控制器(500)；

所述张紧装置(100)包括张紧件、张紧驱动装置和用于检测所述皮带(700)的张紧力的压力传感器(600)，所述张紧装置(100)安装在机架上；

所述控制器(500)接收所述压力传感器(600)发出的信号，并根据该信号控制所述张紧驱动装置动作，从而使所述张紧件朝靠近或远离所述皮带(700)的方向运动，将所述皮带(700)张紧或释放。

2.根据权利要求1所述的皮带传动系统，其特征在于，还包括用于分别检测所述曲轴带轮(200)及各所述动力轮的滑移率信息的传感器组件，所述传感器组件中的各所述传感器均与所述控制器(500)连接。

3.根据权利要求1所述的皮带传动系统，其特征在于，所述张紧驱动装置包括固定座(150)、固设于所述固定座(150)的电磁铁(140)和滑动连接于所述固定座(150)的永磁体(130)，所述电磁铁(140)的线圈与所述控制器(500)连接，所述电磁铁(140)位于所述永磁体(130)的下方；

所述张紧件安装于所述永磁体(130)，所述电磁铁(140)通电后，能够产生大小不同的斥力，以驱动所述张紧件伸出或缩回。

4.根据权利要求3所述的皮带传动系统，其特征在于，所述张紧件与所述永磁体(130)之间连接有支撑杆(120)。

5.根据权利要求4所述的皮带传动系统，其特征在于，所述张紧件包括张紧轮(110)，所述张紧轮(110)枢接于所述支撑杆(120)且与所述曲轴带轮(200)的轴线平行设置，所述压力传感器(600)位于所述支撑杆(120)与所述永磁体(130)之间；

所述张紧轮(110)将所述皮带(700)张紧时，所述压力传感器(600)与所述永磁体(130)和所述支撑杆(120)均紧密抵接。

6.根据权利要求3-5任一项所述的皮带传动系统，其特征在于，所述固定座(150)包括套筒，所述电磁铁(140)固设于所述套筒的内部，所述永磁体(130)滑动连接于所述套筒的内壁。

7.一种皮带张紧方法，其特征在于，用于将如权利要求1-6任一项所述的皮带传动系统中的皮带(700)张紧，包括皮带(700)装配过程中的张紧，具体包括如下步骤：

S10：张紧驱动装置驱动张紧件朝远离皮带(700)的安装位置运动，并将皮带(700)套设在曲轴带轮(200)及各动力轮上；

S20：张紧驱动装置驱动张紧件朝靠近皮带(700)的方向运动，将皮带(700)张紧，同时，压力传感器(600)获取来自皮带(700)的张紧力信息，并将张紧力信号输出至控制器(500)，控制器(500)根据接收到张紧力信号对张紧驱动装置进行控制，使张紧件朝靠近或远离皮带(700)的方向运动，直至皮带(700)受到的张紧力符合初始值要求。

8.根据权利要求7所述的皮带张紧方法，其特征在于，还包括皮带(700)在工作过程中的张紧，具体包括如下步骤：

S30：压力传感器(600)将检测到的皮带(700)在工作过程中的压力信号输出至控制器(500)，同时，传感器组件将曲轴带轮(200)及各动力轮处的滑移率信息输出至控制器(500)，控制器(500)根据获取的参量信息进行判定：

当判定结果为皮带(700)受到的张紧力过小时，控制器(500)将增大电流输入，以增加永磁体(130)受到的斥力，驱动张紧件朝靠近皮带(700)的方向运动；

当判定结果为皮带(700)受到的张紧力过大时，控制器(500)将减小电流输入，以减少永磁体(130)受到的斥力，驱动张紧件朝远离皮带(700)的方向运动。