[发明专利]紧急解锁锁挡总成在审
申请号: | 201810219189.1 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN108412335A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 何中法 | 申请(专利权)人: | 常州市百亿达尔轨道客车配件有限公司 |
主分类号: | E05B77/00 | 分类号: | E05B77/00;E05B85/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 王泽云 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑移 锁扣 连接拉杆 安装槽 滑块 通孔 紧急解锁 旋转手柄 盖板 滑移座 锁紧孔 锁扣块 顶杆 锁挡 锁块 穿过 复位弹簧 紧急状况 开门状态 锁扣槽 总成本 门锁 槽口 铰接 拉索 门框 上滑 伸入 相抵 车厢 钥匙 乘客 | ||
本发明涉及一种紧急解锁锁挡总成,包括安装在门上的滑移锁扣和安装在门框上的锁块,滑移锁扣上设有锁扣块,所述锁块上设有供锁扣块插入的锁扣槽,所述门上固定连接有连杆滑移座和铰接有旋转手柄,滑移座上滑移连接有连接拉杆,连接拉杆通过拉索与旋转手柄连接,所述连接拉杆的一端与滑移锁扣固定连接,所述门上位于滑移锁扣处设有安装槽,安装槽的槽底设有通孔,槽口设有盖板,所述安装槽内设有滑块,滑块的一侧上设有与盖板相抵的复位弹簧,滑块上设有可穿过通孔内的顶杆,且滑移锁扣上设有锁紧孔,当开门状态,顶杆穿过通孔,伸入锁紧孔内。本发明在紧急状况下,可以无需钥匙就能打开门锁,方便乘客逃离车厢。
技术领域
本发明涉及一种锁具,尤其是一种轨道交通间壁门用的紧急解锁锁挡总成结构。
背景技术
在轨道交通车辆中,每个车厢均间隔间壁门,间壁门通常采用普通锁具和钥匙进行开启和关闭,但是如果遇到突发状况,钥匙只有一把,而又找不到乘务员时,乘客就很难打开间壁门,进入其他车厢,就会造成安全事故。
发明内容
本发明的目的在于提供一种在紧急状况下,可以无需钥匙就能打开门锁,方便乘客逃离车厢的紧急解锁锁挡总成。
为了达到上述目的,本发明的技术方案是:一种紧急解锁锁挡总成,包括安装在门上的滑移锁扣和安装在门框上的锁块,滑移锁扣上设有锁扣块,所述锁块上设有供锁扣块插入的锁扣槽,所述门上固定连接有连杆滑移座和铰接有旋转手柄,滑移座上滑移连接有连接拉杆,连接拉杆通过拉索与旋转手柄连接,所述连接拉杆的一端与滑移锁扣固定连接,所述门上位于滑移锁扣处设有安装槽,安装槽的槽底设有通孔,槽口设有盖板,所述安装槽内设有滑块,滑块的一侧上设有与盖板相抵的复位弹簧,滑块上设有可穿过通孔内的顶杆,且滑移锁扣上设有锁紧孔,当开门状态,顶杆穿过通孔,伸入锁紧孔内。
所述连接拉杆上套装有拉杆弹簧和调节滑套,所述连接拉杆的外周设有轴向的调节长孔,所述调节滑套通过可拆卸的调节螺栓固定在调节长孔上,且拉杆弹簧的一端与滑移座相抵,另一端与调节滑套相抵。
所述门上还设有拉索限位座,拉索穿过拉索限位座上的孔。
所述滑块上设有两个弹簧容纳台阶孔,且顶杆的一端位于其中一个弹簧容纳台阶孔内,并伸出孔外,所述复位弹簧的一端伸入弹簧容纳台阶孔内,并与顶杆相抵,另一端与盖板相抵,且另一个弹簧容纳台阶孔内也设有一个复位弹簧。
所述顶杆的伸出端为圆头状。
采用上述结构后,本发明在门锁住状态,可以通过旋转手柄,通过拉索拉动滑移锁扣,使得滑移锁扣的锁扣块脱离锁块上的锁扣槽,并且通过顶杆伸入锁紧孔内进行定位。使得门始终处于打开状态,乘客可以逃离突发状态的车厢,不会造成伤亡。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图2的A-A剖视图,且为关门状态;
图4是图3的开门状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例对本发明作进一步详细的说明。
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