[发明专利]车辆用收纳式视觉辨认装置的轴以及电动收纳单元

说明书

本发明提供一种易于供线束贯穿的车辆用收纳式视觉辨认装置的轴和车辆用电动收纳式视觉辨认装置的电动收纳单元。轴(24)将视觉辨认装置旋转部(15)支承成能够相对于车身沿绕预定的旋转轴线(18)的方向旋转，以使该视觉辨认装置旋转部(15)能够向收纳位置和展开位置移位。视觉辨认装置旋转部(15)搭载视觉辨认部主体。轴(24)具有沿着轴(24)的轴向延伸的空心部(31)。空心部(31)在该空心部的两端部或该两端部的附近开口。空心部(31)在与轴(24)的轴线正交的方向上具有多边形或大致多边形的截面形状。

技术领域

本发明涉及车辆用收纳式视觉辨认装置的轴的构造，该轴将搭载视觉辨认部主体的视觉辨认装置旋转部支承成能够旋转，以使该视觉辨认装置旋转部能够向收纳位置和展开位置移位。另外，本发明涉及具有本发明的轴的车辆用电动收纳式视觉辨认装置的电动收纳单元。

背景技术

一般而言，车门后视镜等车辆用收纳式视觉辨认装置具有如下那样的构造。在车身侧竖立设置有轴。搭载有镜、照相机等视觉辨认部主体的视觉辨认装置旋转部以能够旋转的方式支承于该轴。视觉辨认装置旋转部利用该旋转能够向收纳位置和展开位置移位。轴具有沿着其轴向贯通的空心部。在空心部贯穿有将驱动电力等从车身侧向电动收纳装置、电动式镜面角度调整装置等供给的线束。以往的轴的空心部例如如下述专利文献1所记载那样在与轴的轴线正交的方向上具有圆形的截面形状。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本实用新型登记第3197994号

发明内容

发明要解决的问题

在例如车门后视镜中，转向灯等照明类、照相机等搭载于视觉辨认装置旋转部的电气设备、电子设备的数量逐渐增加，与此相伴，线束的电线根数增加。因此，线束的束直径、线束端部的连接器大形化，难以使线束贯穿轴空心部。也想到增粗轴而增大轴空心部的直径来使线束易于贯穿。不过，若增粗轴，则产生嵌套于轴的外周的齿轮、离合器、螺旋弹簧等也大径化、电动收纳单元大型化等问题。

本发明解决所述以往的技术中的问题点，提供一种抑制轴的大径化、同时易于使线束贯穿的轴。另外，本发明提供一种具有该轴的电动收纳单元。

用于解决问题的方案

本发明的车辆用收纳式视觉辨认装置的轴用于将搭载视觉辨认部主体的视觉辨认装置旋转部支承成能够相对于车身沿绕预定的旋转轴线的方向旋转，以使该视觉辨认装置旋转部能够向收纳位置和展开位置移位，所述轴具有沿着该轴的轴向延伸的空心部，所述空心部在该空心部的两端部或该两端部的附近开口，所述空心部在与所述轴的轴线正交的方向上具有多边形或大致多边形的截面形状。据此，通过将空心部的截面设为多边形，与该空心部的截面是内切于该多边形的大小的圆形的情况相比，能够增大空心部的截面积。其结果，线束易于贯穿空心部。此外，通过将空心部的截面设为多边形，在该多边形的顶点位置处轴成为薄壁。不过，成为薄壁的部分是轴的周向的一部分，因此，不使轴的刚性大幅度地降低。顺带说下，在将空心部的截面设为与该多边形外接的大小的圆形的情况下，轴在整周上成为薄壁，轴的刚性大幅度地降低。

在本发明中，所述多边形的边数能够设为例如4以上且10以下。据此，不会使轴的薄壁部分与厚壁部分之差极端变大，另外，也不会使轴的薄壁部位极端增加。另外，在多边形的角数设为4或8的情况下，截面呈矩形的连接器易于贯穿空心部。