[发明专利]聚合支付智能终端装置在审
申请号: | 201810219826.5 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN108154564A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 刘洋 | 申请(专利权)人: | 北京路盟科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;G06Q20/32;G06Q20/34 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 李永生 |
地址: | 100000 北京市门*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能终端装置 聚合 扫描摄像头 付款方式 依次设置 读卡器 二维码 显示屏 串口 电源接口 公路管理 区域集中 不停车 停车 音响 | ||
本发明属于公路管理技术领域,具体公开了一种聚合支付智能终端装置,包括:外壳,所述外壳上设置付款区,所述付款区内依次设置付款码扫描摄像头、动态二维码显示屏及ETC读卡器,所述付款码扫描摄像头及ETC读卡器下方设置音响,所述动态二维码显示屏下方设置依次设置RS‑232串口、RJ45网口及电源接口。本发明所带来的有益效果:通过聚合支付智能终端装置的安装,集成多种付款方式,具有安装便捷,可选择性高的优势。通过一个机器完成多种付款方式,支付、扫码区域集中,便于车辆停车或不停车多种方式付费。
技术领域
本发明属于公路管理技术领域,尤其涉及一种可以运用于高速公路收费的聚合支付智能终端装置。
背景技术
现有技术中,高速路段收费方式现有均采用人工收费方式。人工收费存在效率低,便捷性差,长期成本高等缺陷,且易导致交通拥堵。未解决上述技术问题,本领域技术人员采取ETC收费方式,但是ETC存在普及度不够,办理安装复杂等缺陷,制约着不停车收费的发展。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种聚合支付智能终端装置。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解,下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述,也不是要确定关键重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念,以此作为后面的详细说明的序言。
本发明采用如下技术方案:
在一些可选的实施例中,提供一种聚合支付智能终端装置,包括:外壳,所述外壳上设置付款区,所述付款区内依次设置付款码扫描摄像头、动态二维码显示屏及ETC读卡器,所述付款码扫描摄像头及ETC读卡器下方设置音响,所述动态二维码显示屏下方设置依次设置RS-232串口、RJ45网口及电源接口。
在一些可选的实施例中,所述壳体内设置:数据获取模块及数据转发模块;所述数据获取模块,用于获取智能移动终端发送的车辆型号及车牌号码;所述数据转发模块,用于将所述数据获取模块获取的车辆型号及车牌号码上传至车道操作端。
在一些可选的实施例中,所述壳体内还设置:扣费信息转发模块及成功信息转发模块;所述扣费信息转发模块,用于将所述车道操作端下发的扣费请求消息转发至移动支付平台;所述成功信息转发模块,用于将所述移动支付平台下发的扣费成功消息转发至所述车道操作端,以通知所述车道操作端控制栏杆臂抬起放行车辆。
在一些可选的实施例中,所述壳体内还设置认证模块,用于在所述移动支付平台进行注册及身份认证并产生会话密钥。
在一些可选的实施例中,所述壳体内还设置:接收模块、与所述动态二维码显示屏连接的生成模块,以及与所述付款码扫描摄像头连接的启动模块;所述接收模块,用于获取所述车道操作端下发的车辆型号、车牌号码及通行费用,并通知所述生成模块与启动模块;所述生成模块,用于根据通行费用生成动态二维码,通过所述动态二维码显示屏进行展示;所述启动模块,用于在接收到所述接收模块的通知后启动所述付款码扫描摄像头。
在一些可选的实施例中,所述壳体内还设置:付款码支付请求模块,用于将付款码支付请求消息上传至所述移动支付平台。
本发明所带来的有益效果:通过聚合支付智能终端装置的安装,集成多种付款方式,具有安装便捷,可选择性高的优势。通过一个机器完成多种付款方式,支付、扫码区域集中,便于车辆停车或不停车多种方式付费。
为了上述以及相关的目的,一个或多个实施例包括后面将详细说明并在权利要求中特别指出的特征。下面的说明以及附图详细说明某些示例性方面,并且其指示的仅仅是各个实施例的原则可以利用的各种方式中的一些方式。其它的益处和新颖性特征将随着下面的详细说明结合附图考虑而变得明显,所公开的实施例是要包括所有这些方面以及它们的等同。
附图说明
图1是本发明聚合支付智能终端装置的结构示意图;
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