[发明专利]压缩机吸气结构及压缩机

说明书

本发明提供了一种压缩机吸气结构，包括气缸上径向开设的进气通道，还包括在气缸内壁侧沿气缸轴向方向上形成的贯通气缸两端面与进气通道连通呈竖直设置的吸入通道，吸入通道在气缸内壁上的进气口为沿气缸轴向方向上形成的贯通气缸两端面的矩形进气口，矩形进气口靠近气缸的滑片槽设置，进气口的宽度小于进气通道的直径，进气口置于进气通道的径向边缘线的延伸线之间。本发明还提供了一种压缩机。本发明的压缩机吸气结构及压缩机，使得进气口与滑片槽之间的气缸壁留有较厚的实体部分，解决了气缸存在薄壁结构而易变形的问题，保证了压缩机吸气结构的可靠性及稳定性，从而提高了压缩的能效和稳定性。

技术领域

本发明涉及制冷技术领域，特别是涉及一种压缩机吸气结构及压缩机。

背景技术

一般气缸的吸气口开设在气缸的内壁中间，并且该吸气口直接与气缸连通。现有的吸气口为圆形吸气口，该圆形吸气口靠近滑片槽设置，气体吸入气缸后会发生紊流现象，造成吸气阻力变大等，从而降低了压缩机的性能。一种改进的方案是将圆形吸气口变换成矩形吸气口，从而减小了吸气紊流，但是由于吸气口靠近滑片槽设置，则吸气口和滑片槽之间的整个竖直方向都是薄壁结构。若薄壁结构太薄，则容易导致零件变形。若薄壁结构太厚，则增加了气缸抽真空的角度，影响压缩机的能效。

发明内容

鉴于现有技术的现状，本发明的目的在于提供一种压缩机吸气结构及压缩机，解决了气缸存在薄壁结构而易变形的问题，保证了压缩机吸气结构的可靠性和稳定性，提高了压缩机的稳定性和能效。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种压缩机吸气结构，包括气缸上径向开设的进气通道，还包括在所述气缸内壁侧沿所述气缸轴向方向上形成的贯通所述气缸两端面与所述进气通道连通呈竖直设置的吸入通道，所述吸入通道在所述气缸内壁上的进气口为沿所述气缸轴向方向上形成的贯通所述气缸两端面的矩形进气口，所述矩形进气口靠近所述气缸的滑片槽设置，所述进气口的宽度小于所述进气通道的直径，所述进气口置于所述进气通道的径向边缘线的延伸线之间。

在其中一个实施例中，在所述进气口与所述滑片槽之间的气缸壁上径向开设有通气孔，所述通气孔与所述进气通道连通。

在其中一个实施例中，在所述气缸的径向方向上，所述通气孔贯通所述滑片槽与所述进气口之间的气缸壁。

在其中一个实施例中，所述通气孔为圆弧形通气孔或圆形通气孔。

在其中一个实施例中，所述通气孔所在圆的直径小于所述进气通道的直径。

在其中一个实施例中，所述通气孔呈U型孔，所述U型孔的开口朝向所述进气口。

在其中一个实施例中，在所述气缸的轴向方向上，所述通气孔位于所述进气口与所述滑片槽之间的气缸壁的中部。

在其中一个实施例中，所述吸入通道为贯通所述气缸两端面且垂直所述气缸轴向方向的截面呈U型的通道槽。

在其中一个实施例中，所述矩形进气口为一个水平方向窄、竖直方向长的矩形孔。

本发明还涉及一种压缩机，包括上述任一项所述的压缩机吸气结构。

本发明的有益效果是：

本发明的压缩机吸气结构及压缩机，通过将进气口设置为矩形进气口，且进气口的宽度小于进气通道的直径，进气口置于进气通道的径向边缘线的延伸线之间，这样使得进气口与滑片槽之间的气缸壁留有较厚的实体部分，解决了气缸存在薄壁结构而易变形的问题，在充分保证压缩机吸气结构稳定性的同时，仍能够提前关闭进气口，保证了压缩机吸气结构的可靠性，从而提高了压缩机的能效和稳定性。

附图说明

图1为本发明的压缩机吸气结构一实施例的整体示意图；