[发明专利]一种电梯轿厢及其减震平衡系统在审
申请号: | 201810220354.5 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN108263932A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 葛鹏;徐强军;雍峰;沈志滔 | 申请(专利权)人: | 伊萨电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯轿厢 电磁铁 减震平衡系统 电流调节器 水平检测装置 控制器电性 支架 振动和噪音 底部连接 电性连接 电源电性 缓冲间隙 实时调整 支架连接 上端面 无接触 同极 过滤 平衡 移动 保证 | ||
本发明公开一种减震平衡系统,包括减震平衡系统本体,减震平衡系统本体包括能相对于电梯轿厢移动的支架,支架连接在电梯轿厢的底部,电梯轿厢底部的外侧分布有多个第一电磁铁,支架的上端面对应第一电磁铁的位置设置有第二电磁铁,第一电磁铁、第二电磁铁同极设置,第一电磁铁和/或第二电磁铁与电流调节器电性连接,电流调节器与电源电性连接,电流调节器与控制器电性连接,电梯轿厢的底部连接有水平检测装置,水平检测装置与控制器电性连接。本发明还公开一种电梯轿厢,包括如上所述的减震平衡系统。所述一种减震平衡系统与电梯轿厢底部无接触,能有效过滤振动和噪音,且其能实时调整电梯轿厢的缓冲间隙,保证电梯轿厢的平衡精度。
技术领域
本发明涉及电梯领域,尤其涉及一种电梯轿厢及其减震平衡系统。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。
目前,电梯轿厢减震一般为工形橡胶减震,此种减震方式存在如下缺点:
1、工形橡胶固定于电梯轿厢底部,与电梯轿厢相接触,无法实时调整,硬度没有变化;
2、无法过滤振动和噪音,速度越高,乘坐舒适感越差;
3、当轿厢偏载、空载或满载时,平衡性较差;
4、当人员进出产生偏载情况时,电梯轿厢摆动范围较大,乘坐舒适感差。
发明内容
本发明的目的在于针对上述问题,提供一种电梯轿厢及其减震平衡系统,以解决现有电梯轿厢采用固定在电梯轿厢底部的工形橡胶减震,无法实时调整、振动和噪音大、平衡性差、电梯轿厢摆动范围大的问题。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
一种减震平衡系统,包括减震平衡系统本体,所述减震平衡系统本体包括能相对于电梯轿厢移动的支架,所述支架连接在电梯轿厢的底部,所述电梯轿厢底部的外侧分布有多个第一电磁铁,所述支架的上端面对应第一电磁铁的位置设置有第二电磁铁,所述第一电磁铁、与第一电磁铁相对应的第二电磁铁同极设置,且第一电磁铁和/或第二电磁铁与电流调节器电性连接,所述电流调节器与电源电性连接,且电流调节器与控制器电性连接,所述电梯轿厢的底部连接有水平检测装置,所述水平检测装置与控制器电性连接。
作为本发明的一种优选方案,所述电梯轿厢为矩形,对应的,所述支架为矩形。
作为本发明的一种优选方案,所述的第一电磁铁为4个,分布于电梯轿厢的四角,对应的,所述第二电磁铁为4个,分布于支架的四角。
作为本发明的一种优选方案,所述电梯轿厢为圆形,对应的,所述支架为圆形。
作为本发明的一种优选方案,所述的多个第一电磁铁沿圆周方向均布,对应的,所述的多个第二电磁铁沿圆周方向均布。
作为本发明的一种优选方案,所述支架通过多个均布的防脱组件连接在电梯轿厢的底部,所述防脱组件包括防脱螺栓、防晃管、第一磁铁及第二磁铁,所述防脱螺栓固定连接在电梯轿厢的底部,所述防晃管的下端固定于支架上,且其上端封闭,并开设有通孔,所述第一磁铁位于防晃管内部的上方,所述第二磁铁位于防晃管内部的下方,且第一磁铁、第二磁铁同极设置,所述防脱螺栓的下端由防晃管上端的通孔处伸入,并向下延伸与第二磁铁固定连接。
作为本发明的一种优选方案,所述水平检测装置为陀螺仪。
一种电梯轿厢,包括如上所述的减震平衡系统。
本发明的有益效果为,所述一种减震平衡系统与电梯轿厢底部无接触,能有效过滤振动和噪音,且其能实时调整电梯轿厢的缓冲间隙,保证电梯轿厢的平衡精度,并减小电梯轿厢的摆动范围,此外,支架通过防脱组件连接在电梯轿厢的底部,能够进一步限制电梯轿厢的摆动范围,结构简单、易于实现。
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