[发明专利]具有可分离磁体载体的电机有效
申请号: | 201810220378.0 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN108625986B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | D.A.尼尔加思;D.T.扎托尔斯基;D.W.克拉尔 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C6/00 | 分类号: | F02C6/00;F02C7/32;H02K7/14;H02K7/18;H02K1/22 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;李强 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 可分离 磁体 载体 电机 | ||
1.一种电机,界定纵向方向、径向方向和圆周方向以及沿着所述纵向方向界定的轴向中心线,所述电机包括:
转子总成,其包括沿着所述圆周方向布置的多个载体,其中每一对载体沿着所述圆周方向界定其间的载体间隙,且其中每个载体均包括转子磁体,且进一步地其中所述转子总成包括沿着所述圆周方向在所述多个载体径向外部且环绕所述多个载体的外环,所述外环界定单式结构,其附接到所述多个载体中的每一个以便从所述多个载体传输环向应力。
2.根据权利要求1所述的电机,其特征在于:所述转子总成进一步包括在所述多个载体的径向内部安置的轮毂,其中所述轮毂连接到每个载体。
3.根据权利要求2所述的电机,其特征在于:所述轮毂包括多个构件,其中每个构件均连接到每个载体。
4.根据权利要求3所述的电机,其特征在于:所述轮毂进一步包括内环,所述多个构件连接到所述内环。
5.根据权利要求4所述的电机,其特征在于:每个构件界定第一部分和第二部分,其中所述第二部分连接到所述载体且所述第一部分连接到所述轮毂的所述内环。
6.根据权利要求3所述的电机,其特征在于:每个构件界定第二部分和第三部分,其中沿着所述纵向方向,所述第三部分朝向每个载体的第一端部安置且所述第二部分朝向每个载体与所述第一端部相对的第二端部安置,且其中将每个载体沿着所述纵向方向和/或圆周方向固定在每个构件内。
7.根据权利要求1所述的电机,其特征在于:所述外环界定切向应力承载构件。
8.根据权利要求2所述的电机,其特征在于:所述电机界定从所述轮毂到每个载体到所述外环的载荷路径。
9.根据权利要求3所述的电机,其特征在于:所述电机界定从所述轮毂的所述内环到所述多个构件中的每一个、和从每个构件到每个载体、和从所述多个载体到所述外环的载荷路径。
10.根据权利要求1所述的电机,其特征在于:进一步包括:
定子总成,其沿着所述纵向方向邻近于所述多个载体。
11.根据权利要求10所述的电机,其特征在于:所述定子总成包括邻近于每个载体的所述转子磁体的多个定子导体,且其中间隙界定于所述定子导体与所述转子磁体之间。
12.根据权利要求1所述的电机,其特征在于:所述外环包括陶瓷基质复合材料、金属基质复合材料或聚合物基质复合材料。
13.根据权利要求12所述的电机,其特征在于:所述外环包括多种纤维,且其中所述纤维包括对位芳香族聚酰胺合成纤维、金属纤维、陶瓷纤维、玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、对亚苯基对苯二甲酰胺纤维、芳族聚酰胺纤维、碳化硅纤维、石墨纤维、尼龙纤维、超高分子量聚乙烯纤维或其混合物。
14. 一种燃气涡轮发动机,界定纵向方向、径向方向和圆周方向以及沿着所述纵向方向界定的轴向中心线,所述发动机包括:
电机,其包括沿着所述圆周方向布置的多个载体,其中每一对载体界定其间的载体间隙,且其中每个载体均包括转子磁体,且其中所述电机包括沿着所述圆周方向在所述多个载体径向外部且环绕所述多个载体的外环,其中所述外环界定单式结构,其附接到所述多个载体中的每一个以便从所述多个载体传输环向应力,且另外其中所述电机进一步包括在所述多个载体径向内部安置的轮毂,其中所述轮毂至少沿着所述纵向方向和所述圆周方向固定每个载体;和
传动轴,其沿着所述纵向方向延伸且可围绕所述轴向中心线旋转,其中所述电机的所述轮毂连接到所述传动轴。
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