[发明专利]隧道进口架梁的方法

说明书

本发明涉及桥梁架设技术领域，尤其涉及一种隧道进口架梁的方法。本发明的隧道进口架梁的方法，在进行架梁时，能够调节运梁主梁的高度，然后再通过导梁机与运梁机配合完成桥梁架设工作，该方法能够快速完成隧道进口的架梁工作，无需更换运梁机，降低桥梁架设成本，并提高桥梁架设的效率。

技术领域

本发明涉及桥梁架设技术领域，尤其涉及一种隧道进口架梁的方法。

背景技术

运架一体机能用于在混凝土梁场吊运客运专线混凝土箱梁，并能够在桥位架设混凝土箱梁。现有运架一体机主要包括运梁机和导梁机两部分，运梁机还可吊运导梁机转移工地，也能吊运混凝土箱梁穿越客运专线双线隧道。

与传统的运架设备相比，运架一体机具有施工速度快，机动灵活，可实现隧道口零距离架桥、在山区中桥隧相连的隧道口架桥无需拆解任何部件，不需要辅助机械和过多人工等优点。但是，现有运架一体机的运梁机的运梁主梁的高度无法调节，导致其在隧道进口处架梁时，需要更换低高度的运梁机，使桥梁架设的成本增加，并且降低了架梁效率。因此，针对以上不足，需要提供一种能够降低成本、提高效率的隧道进口架梁的方法。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是解决现有技术中的运架一体机的运梁机的运梁主梁高度无法调节，导致架梁效率较低的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种隧道进口架梁的方法，应用于运架一体机，运架一体机包括导梁机和运梁机，方法包括：

S1、将导梁机安装于架梁工位；

S2、运梁机的前行走系统移动至导梁机的多功能台车的支撑平台上，多功能台车带动运梁机沿导梁主梁向前移动，使运梁机的运梁主梁的前端与隧道进口贴合；

S3、降低运梁主梁的高度，使运梁主梁的高度低于隧道进口；

S4、同步移动导梁主梁和所述运梁机，使导梁主梁完全离开架梁工位，并且使运梁机吊挂的箱梁位于落梁工位；

S5、运梁机下放箱梁，使箱梁架设于架梁工位。

进一步地，还包括，降低运梁主梁的高度前，驱动导梁主梁移动，使导梁主梁移动至其的后端与桥面的前端之间的距离大于导梁机的后导梁支腿的长度，以使后导梁支腿向上翻转并水平设置于导梁主梁的后端。

进一步地，驱动导梁主梁移动的方法为利用导梁机的多功能台车驱动导梁主梁沿导梁主梁的长度方向移动。

进一步地，在导梁主梁搭载于桥面的部分底部垫设滚轮，辅助导梁主梁移动。

进一步地，导梁主梁移动时，导梁机的前导梁支腿支撑于搭载导梁主梁的桥面上。

进一步地，降低运梁主梁的高度的方法包括：

利用运梁机的前行走系统和后行走系统同步降低运梁主梁的前端和后端的高度。利用所述运梁主梁前后端的升降机构，同步降低所述运梁主梁的前端和后端的高度。

进一步地，还包括，当运梁机的前行走系统移动至导梁机的多功能台车的支撑平台上时，运梁机的台车连接机构与台车悬挂结构连接。

进一步地，落梁工位位于架梁工位的上方。

(三)有益效果

本发明的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：

本发明的隧道进口架梁的方法，在进行架梁时，能够调节运梁主梁的高度，然后再通过导梁机与运梁机配合完成桥梁架设工作，该方法能够快速完成隧道进口的架梁工作，无需更换运梁机，降低桥梁架设成本，并提高桥梁架设的效率。

附图说明