[发明专利]一种光学发动机及其工作方法在审
申请号: | 201810223343.2 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN108457767A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 孙文仲;肖广飞;李吉爽;鲁祯;崔岚岚 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州德来特技术有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F02B77/00;G01M15/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 刘海彬 |
地址: | 315100 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 光学发动机 流体吸收装置 让位孔 盖板 油槽 活塞 缸套 缸体 发动机技术领域 缸盖 测试数据 机油泄露 连通油槽 上端固定 支撑板 透光 导柱 负压 流体 内壁 让位 环绕 申请 | ||
本发明涉及发动机技术领域,具体讲的是一种光学发动机及其工作方法,光学发动机包括缸体(1)、底部缸套(2)、支撑板(3)、延长活塞(4)、透光缸套(5)、导柱(6)和缸盖(7),所述光学发动机还包括流体吸收装置,缸体(1)上端固定连接有盖板(8),盖板(8)具有用于给延长活塞(4)让位的让位孔(9),让位孔(9)的端部设有油槽(10),所述油槽(10)环绕让位孔(9)的内壁设置,盖板(8)内设有连通油槽(10)和流体吸收装置的通道(11),流体吸收装置用于在工作时给通道(11)提供负压并吸取油槽(10)内的流体。本申请提供一种有效避免机油泄露从而测试数据准确的光学发动机。
技术领域
本发明涉及发动机技术领域,具体讲的是一种光学发动机及其工作方法。
背景技术
光学发动机主要用于研究发动机缸内气流运动、喷雾发展、混合气体形成、燃烧过程等情况。光学发动机一般包括缸体、底部缸套、支撑板、延长活塞、透光缸套、导柱和缸盖等零部件,底部缸套固定在缸体内,支撑板固定在缸体上端,透光缸套一端与支撑板紧密连接,透光缸套的另一端与缸盖紧密连接,延长活塞的上端与透光缸套滑动连接,延长活塞的下端与底部缸套滑动连接。延长活塞包括从上至下固定连接在一起的上活塞、延长杆和下活塞,上活塞顶面设置一个尽可能大的透明玻璃,延长杆的中段部分沿轴线方向开有让位口,让位口内安装反光镜,通过设置在活塞头部的透明玻璃和下边安装的反光镜来拍摄图像,以及设置在透光缸套外端拍摄装置,从而对缸内流场、喷雾、燃烧以及混合气的形成进行实验研究。
上述结构中的光学发动机在工作时,延长活塞中的下活塞相对底部缸套不断的上下运动,由于缸体内部有机油,用于冷却和润滑,而延长活塞的下端与底部缸套之间不断的上下运动会使机油沿延长活塞与底部缸套之间的间隙向上泄露,这与普通的发动机一样,但是普通的发动机是缸盖直接盖在缸体上,因此不会产生机油向外泄露的问题。而光学发动机的缸盖与缸体是分离的,这就产生以下问题:1.机油向上泄露,在延长活塞快速上下运动的作用下,会使机油泄露至延长活塞的顶端透明玻璃和反光镜上,从而影响测试数据准确,影响光学发动机的正常测试和实验工作。2.机油泄露至外部也会污染光学发动机周边的环境。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种有效避免机油泄露从而使测试数据准确的光学发动机。
为解决上述问题,本发明的一种光学发动机,包括缸体、底部缸套、支撑板、延长活塞、透光缸套、导柱和缸盖,所述底部缸套固定在缸体内,所述导柱的两端分别与缸体和缸盖固定连接,所述支撑板与导柱位置为可调式连接,所述支撑板将透光缸套抵紧在支撑板与缸盖之间,所述延长活塞的上端与透光缸套滑动连接,所述延长活塞的下端与底部缸套滑动连接,所述光学发动机还包括流体吸收装置,所述缸体上端固定连接有盖板,所述盖板具有用于给延长活塞让位的让位孔,所述让位孔朝底部缸套的一端的端部设有油槽,所述油槽环绕让位孔的内壁设置,所述盖板内设有连通油槽和流体吸收装置的通道,所述流体吸收装置用于在工作时给通道提供负压并吸取油槽内的流体。
采用上述结构后,具有如下优点:流体吸收装置可以在工作时给通道提供负压,并吸取油槽内的流体,这样,当底部缸套内的机油从底部缸套的侧壁上端处,泄露至油槽位置处时就被流体吸收装置吸除,避免机油从底部缸套的顶部泄露出去,避免机油泄露出去对透光缸套和反光镜等光学部件的污染,保证光学发动机的测试数据准确,保证光学发动机的正常测试和实验工作,也避免了机油泄露出去对环境造成的污染。
优选的,所述盖板上且在让位孔的两侧分别设有集油腔室,所述集油腔室均与油槽连通,所述集油腔室分别通过通道与流体吸收装置连通。流体吸收装置具体可以是吸气泵,吸气泵的前端连接有油气分离器,油气分离器与缸体连接,油气分离器将泄漏的油进行油气分离后,油进入缸体内进行循环利用,不浪费资源。
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