[发明专利]用于有效车辆数据报告的方法和设备

说明书

本公开涉及用于有效车辆数据报告的方法和设备。一种系统包括处理器，处理器被配置为：将用于传输到远程计算机的数据发送到本地无线装置，其中，本地无线装置与包括所述处理器的车辆计算机通信，所述发送响应于确定不能经由车辆调制解调器建立远程蜂窝连接而执行，所述数据包括针对装置的用于将所述数据发送到远程计算机的指令。

技术领域

说明性实施例总体上涉及用于有效车辆数据报告的方法和设备。

背景技术

现代的连接车辆通常使用嵌入车辆的蜂窝调制解调器(通常称为TCU(远程信息处理控制单元))将车辆数据发送到云(后端服务器)。云随后将该信息提供给车主或车辆驾驶员，人们可以经由智能电话上的电话应用来利用所述信息。这种车载的嵌入式蜂窝调制解调器使用蜂窝技术(2G、3G、4G/LTE等)与云和车载通信信道进行交流，诸如，使用控制器局域网(CAN)总线与车辆内的其它电子控制单元(ECU)模块进行对话。存在特定的预定义情形，车载的嵌入式蜂窝调制解调器基于所述预定义情形来触发车辆内的数据收集，然后使用蜂窝连接将该数据发送到云。

许多原始设备制造商(OEM)使用的常见情形是在点火开关断开时将数据发送到云。这些数据帮助用户获得上一次点火开关断开时关于车辆的最新车辆信息(例如，车辆位置、燃料水平、电池荷电状态、发动机机油水平、其它警告灯等)。所述数据还有益于制造商跟踪关于车辆使用情况和状态的各种信息。

考虑到这种技术方案非常依赖蜂窝连接，那么，如果用户使车辆在蜂窝连接差或没有蜂窝连接的地方(例如，封闭的多层停车场、金属遮盖物、车库等)熄火，则车载的嵌入式蜂窝调制器可能无法在点火开关断开时将最新信息发送到云。这意味着用户可能只能看到自从车载蜂窝调制器在点火开关断开之前的上一个预定义情形时已经将该信息提供给云之后的车辆状态。这种情形可以是距离点火开关断开位置几英里，还可以是在点火开关断开事件之前几小时。

发明内容

在第一示意性实施例中，一种系统包括处理器，处理器被配置为：将用于传输到远程计算机的数据发送到本地无线装置，其中，本地无线装置与包括所述处理器的车辆计算机通信，所述发送响应于确定不能经由车辆调制解调器建立远程蜂窝连接而执行，所述数据包括针对本地无线装置的用于将所述数据传输到远程计算机的指令。

在第二示意性实施例中，一种系统包括处理器，所述处理器被配置为：响应于确定蜂窝连接不可用于向远程服务器传输数据请求，搜索本地用户无线装置和本地Wi-Fi连接两者。所述处理器还被配置为：响应于确定本地Wi-Fi连接不可用，将所述数据请求发送到本地用户无线装置。所述处理器还被配置为：尝试使用蜂窝连接和本地Wi-Fi连接中首先可用的连接来发送所述数据请求，并且，响应于经由蜂窝连接或本地Wi-Fi连接成功发送所述数据请求，指示本地用户无线装置删除所述数据请求。

在第三示意性实施例中，一种计算机实现的方法包括：响应于确定满足预定义车辆报告条件，对用于远程无线传输的车辆数据打包。所述方法还包括：响应于在通过车辆调制解调器尝试传输车辆数据时确定车辆调制解调器接收到的蜂窝信号低于预定义阈值水平，将所述数据发送到本地的无线连接的移动装置；指示所述移动装置将所述数据传输到远程源。

附图说明

图1示出了示意性的车辆计算系统；

图2示出了用于报告处理的示意性处理；

图3示出了用于报告排队的示意性处理；

图4示出了用于报告处理的另一示意性处理。

具体实施方式

根据需要，在此公开具体的实施例；然而，将理解的是，所公开的实施例仅为示意性的，并且可以以多种形式和可替代形式实施。附图无需按比例绘制；可夸大或最小化一些特征以示出特定组件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节将不被解释为限制，而仅仅作为用于教导本领域技术人员以多种形式利用所要求保护的主题的代表性基础。