[发明专利]人行车推拉门闭锁装置

说明书

本发明涉及一种人行车推拉门闭锁装置，包括闭锁横杆和固定在人行车车体两侧的安装框，闭锁横杆转动设置在安装框中，闭锁横杆上设置有与人行车推拉车门相配合的限位器，限位器卡在人行车推拉车门跑轮的后侧，闭锁横杆的端部设置有闭锁机构，所述闭锁机构包括闭锁手柄、闭锁手把、闭锁压缩弹簧和闭锁销，闭锁压缩弹簧一端连接闭锁手柄，闭锁压缩弹簧另一端连接闭锁手把，闭锁手把的另一侧固定连接有闭锁销，所述安装框上开设有与所述闭锁销插装配合的闭锁孔，闭锁销插入闭锁孔内处于闭锁状态，闭锁销从闭锁孔内拔出处于可旋转状态。本发明的有益效果在于：解决人行车运行中坐乘人员私自开启推拉门问题，保障了职工乘坐人行车期间的安全。

技术领域

本发明涉及一种闭锁装置，尤其涉及一种人行车推拉门闭锁装置。

背景技术

现有人行车包括人行车车体和位于人行车车体两侧的推拉车门，由于缺少有效的人行车推拉门闭锁装置，在实际运行中存在人行车运行中坐乘人员私自开启推拉门的问题。现亟待一种人行车推拉门闭锁装置，解决人行车运行中坐乘人员私自开启推拉门问题，保障了职工乘坐人行车期间的安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种人行车推拉门闭锁装置，解决人行车运行中坐乘人员私自开启推拉门问题，保障了职工乘坐人行车期间的安全。

本发明为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种人行车推拉门闭锁装置，包括闭锁横杆和固定在人行车车体两侧的安装框，闭锁横杆转动设置在安装框中，闭锁横杆上设置有与人行车推拉门相配合的限位器，限位器卡在人行车推拉门跑轮的后侧，固定跑轮后，人行车推拉门闭锁完成，闭锁横杆的端部设置有闭锁机构，所述闭锁机构包括闭锁手柄、闭锁手把、闭锁压缩弹簧和闭锁销，闭锁手柄的上端连接闭锁横杆，闭锁手把上端弯曲形成翘杆，翘杆铰接在闭锁手柄上，闭锁压缩弹簧一端连接闭锁手柄，闭锁压缩弹簧另一端连接闭锁手把，闭锁手把的另一侧固定连接有闭锁销，所述安装框上开设有与所述闭锁销插装配合的闭锁孔，闭锁销插入闭锁孔内处于闭锁状态，闭锁销从闭锁孔内拔出处于可旋转状态。

所述的安装框的上部开设有安装孔，闭锁横杆通过安装孔安装在安装框上，闭锁孔位于安装孔的左下方。

一种人行车推拉门闭锁装置，还包括复位按钮、复位拉伸弹簧和复位销，复位按钮上设置有复位销，复位销上套设有复位拉伸弹簧，复位拉伸弹簧一端与安装框连接，复位拉伸弹簧另一端与复位按钮连接，复位销的末端插入闭锁孔内，复位销与闭锁销相对设置，且与闭锁销之间留有一定间隙。

所述的闭锁孔形状为圆形。

所述的限位器为限位杆。

本发明的工作原理：乘车人员坐上人行车后，关闭人行车推拉门，工作人员转动闭锁手柄，闭锁手把所带的闭锁销销入闭锁孔内，同时闭锁手柄上端的闭锁横杆产生转动，带动限位器卡在推拉门跑轮的后侧，固定跑轮后，人行车推拉门闭锁完成；人行车到站后，复位工作依旧由工作人员操作，具体操作流程为：用手握住闭锁手柄，用手指提起闭锁手把，将闭锁销从闭锁孔中提出，转动闭锁手柄至垂直位置，完成复位工作；若人行车工作人员较少，复位闭锁工作忙不过来的时候，人行车内的人员可以通过按压复位按钮，将闭锁销子从内顶出，同时转动闭锁横杆，解除闭锁。

本发明的有益效果在于：1、解决人行车运行中坐乘人员私自开启推拉门问题，保障了职工乘坐人行车期间的安全。2、结构简单，便于改造实施。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是闭锁机构的结构放大示意图；

图3是限位器的放大结构示意图；

图4是闭锁状态和解锁状态的切换示意图。