[发明专利]拉丝铆接头罩盖总成有效
申请号: | 201810224822.6 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN108454483B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 侯辉;牛彦雷;李永;彭志军;张杨;张田程;盛先志;吴旭东 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 杨洁;周放 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉丝 铆接 头罩 总成 | ||
本发明公开了一种拉丝铆接头罩盖总成,包括罩盖本体、第一铆接头、第二铆接头和翻盖;罩盖本体上沿轴向开设有容纳槽;第一铆接头安装于容纳槽中;第二铆接头安装于容纳槽中,且第二铆接头与第一铆接头活动连接;翻盖能盖合至罩盖本体上,以将第一铆接头和第二铆接头遮挡。本发明将两个需要对接的铆接头包覆在由罩盖本体和翻盖组成的盒体中,避免了拉丝的铆接头外露,提高了美观性;另外由于第一铆接头和第二铆接头活动连接,因此使得第一铆接头和第二铆接头的位置可以在容纳槽中移动,解决了一定范围内的装配偏差问题。
技术领域
本发明涉及拉丝固定结构,尤其涉及一种拉丝铆接头罩盖总成。
背景技术
随着汽车座椅功能的增加,操作方便性也越来越多的收到关注,为了增加操作便利性,座椅的同一个功能通常都存在多种操作方式,而部分操作方式的增加,需要借助拉丝来实现,汽车的其他部位也经常有用到拉丝的特征,在使用拉丝的过程中,对于外露的拉丝铆接头对接处的处理方式,也成为一个设计要点,目前的拉丝的铆接头多是将其两端分别固定在金属支架上,铆接头直接对接,然而该种方式有以下缺点:
1、拉丝的铆接头外露,不美观;
2、拉丝的铆接头对接部位未固定,不牢靠;
3、拉丝的铆接头位置固定,不可滑动;
4、拉丝的铆接头对接件需同时装配,易出现翘起。
发明内容
本发明的目的在于提供一种拉丝铆接头罩盖总成,以解决上述问题,将拉丝的铆接头对接处包覆,保证良好的外观;确保拉丝的铆接头对接牢靠,有支撑;拉丝的铆接头相对可滑动,解决一定范围内的装配偏差。
本发明提供的拉丝铆接头罩盖总成,包括:
罩盖本体,所述罩盖本体上沿轴向开设有容纳槽;
第一铆接头,安装于所述容纳槽中;
第二铆接头,安装于所述容纳槽中,且所述第二铆接头与所述第一铆接头活动连接;
翻盖,所述翻盖能盖合至所述罩盖本体上,以将所述第一铆接头和所述第二铆接头遮挡。
如上所述的拉丝铆接头罩盖总成,其中,优选的是,所述第一铆接头上开设有U形槽,所述第二铆接头为圆球头,所述圆球头安装于所述U形槽中,且所述圆球头能在所述U形槽中滑动。
如上所述的拉丝铆接头罩盖总成,其中,优选的是,所述第一铆接头上开设有穿槽,所述穿槽从所述第一铆接头靠近所述第二铆接头的一端延伸至与所述U形槽连通。
如上所述的拉丝铆接头罩盖总成,其中,优选的是,所述容纳槽的两端分别设置有第一开口和第二开口;
所述第一铆接头和所述第二铆接头各自分别连接有第一拉丝接头和第二拉丝接头;所述第一拉丝接头的一端从所述第一开口伸入所述容纳槽中,所述第二拉丝接头的一端所述第二开口伸入所述容纳槽中。
如上所述的拉丝铆接头罩盖总成,其中,优选的是,所述第一开口处固设有第一卡片,所述第一拉丝接头上至少设置有两第一环形卡槽,两所述第一环形卡槽能与所述第一卡片相配合。
如上所述的拉丝铆接头罩盖总成,其中,优选的是,所述第二开口处固设有第二卡片,所述第二拉丝接头上至少设置有一个第二环形卡槽,所述第二卡片能卡入所述第二环形卡槽中。
如上所述的拉丝铆接头罩盖总成,其中,优选的是,所述第一铆接头上固设有T形凸起,所述容纳槽的底壁上开设有T形槽,所述T形凸起安装于所述T形槽中,并能在所述T形槽中滑动。
如上所述的拉丝铆接头罩盖总成,其中,优选的是,所述翻盖包括相互独立的第一翻盖和第二翻盖;所述第一翻盖从所述第一开口处延伸至所述第一铆接头靠近所述第一开口一端的端部位置,并将所述第一铆接头的该端部遮挡;
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