[发明专利]升降阀门的阀杆螺母传动结构在审

专利信息
申请号: 201810225792.0 申请日: 2018-03-19
公开(公告)号: CN108278410A 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 张清双;茅岭峰 申请(专利权)人: 江苏神通阀门股份有限公司
主分类号: F16K31/60 分类号: F16K31/60;F16K31/50;F16H57/04
代理公司: 南通市永通专利事务所(普通合伙) 32100 代理人: 葛雷
地址: 226232 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 滚动轴承 阀杆螺母 紧圈 松圈 传动结构 升降阀门 凸台结构 紧密配合 阀杆 手轮 轴承 阀杆上部 升降运动 梯形螺纹 轴向游隙 防尘 上端面 下端面 传动 阀门 防错 下套 咬死 转动 加工
【说明书】:

发明公开了一种升降阀门的阀杆螺母传动结构,阀杆与阀杆螺母上加工有梯形螺纹,阀杆上部套有手轮,手轮带动阀杆螺母转动,由阀杆螺母带动阀杆进行阀门的升降运动;阀杆螺母上、下套有两个滚动轴承,滚动轴承上分为松圈和紧圈,下部的滚动轴承松圈在下,紧圈在上,上部的滚动轴承松圈在上,紧圈在下;在阀杆螺母上设有凸台结构;凸台结构的下端面与下部滚动轴承的紧圈紧密配合,凸台结构的上端面与上部滚动轴承的紧圈紧密配合;滚动轴承的松圈部分与轴承间有间隙。本发明升降阀门的阀杆螺母传动结构可以起到防错安装作用,可以起到防尘作用,可以对T形螺纹传动副提供润滑,给轴承提供了一个轴向游隙空间,防止被咬死。

技术领域

本发明涉及一种升降阀门的阀杆螺母传动结构。

背景技术

传统的升降阀门的阀杆螺母传动结构,支架上部安装有轴承和阀杆螺母,轴承通过螺纹轴承压盖固定,通过往油杯内注入油脂对轴承进行润滑。此种结构首先无法保证轴承安装方向是否正确,一旦错误安装,将无法起到正确的错误。油脂仅仅可以润滑轴承无法对T形螺纹进行润滑,T形螺纹传动副容易受到磨损,通过轴承压盖固定轴承后,轴承轴向被压紧,无任何间隙,容易发生要死现象。

发明内容

本发明的目的在于提供一种工作性能好的升降阀门的阀杆螺母传动结构。

本发明的技术解决方案是:

一种升降阀门的阀杆螺母传动结构,其特征是:包括支架、滚动轴承、油杯、防尘圈、阀杆螺母、阀杆、手轮,阀杆与阀杆螺母上加工有梯形螺纹,阀杆上部套有手轮,手轮带动阀杆螺母转动,由阀杆螺母带动阀杆进行阀门的升降运动;阀杆螺母上、下套有两个滚动轴承,滚动轴承上分为松圈和紧圈,下部的滚动轴承松圈在下,紧圈在上,上部的滚动轴承松圈在上,紧圈在下;在阀杆螺母上设有凸台结构,上部的滚动轴承、下部的滚动轴承分别设置在所述凸台结构的上方、下方;凸台结构的下端面与下部滚动轴承的紧圈紧密配合,凸台结构的的上端面与上部滚动轴承的紧圈紧密配合;滚动轴承的松圈部分与轴承间有间隙。

支架上安装有防尘圈,阻止灰尘通过支架进入到支架腔体内。

阀杆螺母上开有十字注油槽,通过注入油脂,既对轴承进行了润滑,同时油脂通过十字槽进入到了阀杆T型螺纹处,对T型螺纹进行润滑。

轴承通过轴承压盖压紧,在轴承压盖开有槽与轴承上端开有预留间隙,保证了轴承的轴向游隙,防止轴承咬死在槽内。

本发明升降阀门的阀杆螺母传动结构可以起到防错安装作用,可以起到防尘作用,可以对T形螺纹传动副提供润滑,给轴承提供了一个轴向游隙空间,防止被咬死。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本发明一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

一种升降阀门的阀杆螺母传动结构(图1),由支架1、滚动轴承2、油杯3、防尘圈4、阀杆螺母5、阀杆6、手轮7组合而成,阀杆6与阀杆螺母5上加工有梯形螺纹,阀杆6上部套有手轮7,手轮7带动阀杆螺母5转动,由阀杆螺母5带动阀杆6进行阀门的升降运动。阀杆螺母5上下套有两个滚动轴承2,滚动轴承2上分为松圈和紧圈,下部的滚动轴承松圈在下,紧圈在上,上部的滚动轴承松圈在上,紧圈在下。阀杆6上升时,上部轴承起主要作用,阀杆下降时,下部轴承起主要作用。在阀杆螺母上设有凸台结构,上部的滚动轴承、下部的滚动轴承分别设置在所述凸台结构的上方、下方;凸台结构的下端面与下部滚动轴承的紧圈紧密配合,凸台结构的的上端面与上部滚动轴承的紧圈紧密配合;松圈部分与轴承间有较大间隙,保证了轴承安装的正确性。若一旦安装错误,轴承将起不到相应的作用,增大了阀门的启闭扭矩,此种结构可以起到一个防错安装的功能。支架上安装有防尘圈4,阻止灰尘通过支架进入到支架腔体内,影响轴承的润滑性能。阀杆螺母5上开有十字注油槽8,通过注入油脂,既对轴承进行了润滑,同时油脂通过十字槽进入到了阀杆T型螺纹处,对T型螺纹进行了润滑,防止了磨损的发生。轴承通过轴承压盖压紧,在轴承压盖开有槽与轴承上端开有预留间隙,保证了轴承的轴向游隙,防止了轴承咬死在槽内。

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