[发明专利]新能源汽车多接头充电桩在审

专利信息
申请号: 201810225959.3 申请日: 2018-03-19
公开(公告)号: CN108237947A 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 刘雪平;唐尚英 申请(专利权)人: 成都疆域绿洲科技有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610041 四川省成都市高新区*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 上端侧壁 壳体 放置腔 充电器 底板 抬升装置 侧壁 新能源汽车 充电桩 多接头 滑动槽 受力板 连通 贯穿 第一挡板 升降槽 支撑板 上端 对称 暴露 延伸
【权利要求书】:

1.新能源汽车多接头充电桩,其特征在于,包括底板(1),底板(1)的上端对称设有两个支撑板(2),两个支撑板(2)的上端连接有第一挡板(3),底板(1)的上端侧壁固定连接有壳体(4),壳体(4)的内部设有放置腔,壳体(4)的上端侧壁贯穿设有与放置腔相互连通的升降槽,壳体(4)的两端侧壁均贯穿设有与放置腔相互连通的滑动槽,壳体(4)的两端侧壁均固定连接有抬升装置,两个抬升装置相对的侧壁均贯穿滑动槽并延伸至放置腔内,两个抬升装置的上端侧壁固定连接有受力板(11),受力板(11)的上端侧壁固定连接有充电器(10),充电器(10)的侧壁设有多个充电接头(6),壳体(4)的上端侧壁对称设有两个移动槽,两个移动槽内均滑动连接有第二挡板(7),壳体(4)的两端侧壁均固定连接有伸缩装置,两个伸缩装置远离壳体(4)的一端侧壁均固定连接有连接板(9),两个连接板(9)相对的侧壁均固定连接有移动杆(8),两个移动杆(8)相对的侧壁均与同一侧的第二挡板(7)的侧壁固定连接,且两个第二挡板(7)相对的侧壁相抵。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车多接头充电桩,其特征在于,抬升装置包括固定板(5),固定板(5)与壳体(4)的侧壁固定连接,固定板(5)靠近壳体(4)的一端侧壁设有固定槽,且固定槽、滑动槽和放置腔相互连通,固定槽的内底部转动连接有螺纹杆(13),螺纹杆(13)的上端贯穿固定板(5)的侧壁并与其转动连接,螺纹杆(13)的外侧壁固定连接有从动轮(17),固定板(5)的上端侧壁固定连接有电机(15),电机(15)的输出轴末端固定连接有与从动轮(17)相互啮合的主动轮(16),固定槽内设有抬升板(12),螺纹杆(13)贯穿抬升板(12)的侧壁并与其螺纹连接,抬升板(12)贯穿滑动槽的侧壁并与其内侧壁滑动连接,且抬升板(12)的上端侧壁与受力板(11)的底部侧壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车多接头充电桩,其特征在于,电机(15)为伺服电机。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车多接头充电桩,其特征在于,伸缩装置为自动伸缩杆(14)。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车多接头充电桩,其特征在于,底板(1)的底部设有防滑纹。

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