[发明专利]隔离接地装置及其操作方法在审
申请号: | 201810225968.2 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN108418305A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 许金友;赖峰;刘小金;钟炜锋;曾谷元;冯敬裕;陈鹏智;岑积利;朱立岗;邓德波 | 申请(专利权)人: | 珠海优特电力科技股份有限公司 |
主分类号: | H02J13/00 | 分类号: | H02J13/00;H02H1/00;H02G1/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵囡囡;董文倩 |
地址: | 519000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接地开关 接地 验电 放电回路 隔离开关 接地装置 控制模块 放电 隔离 操作完成 电气连接 工作效率 接触设备 控制隔离 时间增长 验电操作 接触网 残压 无电 停电 失败 成功 | ||
本发明公开了一种隔离接地装置及其操作方法。其中,该隔离接地装置包括:控制模块、接地开关、隔离开关、验电回路和放电回路,接地开关、隔离开关、验电回路和放电回路,分别与控制模块进行电气连接:接收停电和接地命令后,控制模块控制隔离开关进行分操作,确认隔离开关的分操作完成后,控制接地开关进行接地操作时,通过验电回路进行验电操作;在验电回路验明无电时,接地开关进行接地操作;在验电回路验明有电时,放电回路进行放电操作,若放电成功,接地开关进行接地操作,若放电失败,禁止接地开关进行接地操作。本发明解决了相关技术中隔离接触设备在接触网残压高时,作业时间增长,工作效率降低的技术问题。
技术领域
本发明涉及轨道交通控制领域,具体而言,涉及一种隔离接地装置及其操作方法。
背景技术
在轨道交通行业,列车及接触网(或接触轨等)周边设备检修维护时,为了保证检修作业人员人身安全,需要对接触网停电并可靠接地,拉开隔离开关,用接地线或接地开关将接触网与回流轨短接,防止突然来电造成人员伤害。
相关技术中,接触网上隔离开关柜通常不设接地开关,或者采用隔离开关与接地开关机械联动的“三工位”隔离开关柜,隔离开关柜如果不设置接地开关,检修作业时需要另外装设接地开关或者挂接临时接地线,但是这些方式都存在相应的缺陷,其中,挂接临时接地线的接地方式需现场手动作业,遇到接触网残压高时还需等待残压下降到安全水平以下才能接地,或者用导线短接接触网和回流轨人工放电,这样操作存在触电的安全风险。同时,通过人工作业大大增加了接地作业时间,接触网及其周边设备停电检修一般安排在城市轨道交通夜间停运期间,作业时间只有几个小时,由于存在就地手动操作环节,接地操作往往会占用很长时间。另外,对于加设接地开关的方式,其会额外占用空间,普通接地开关也存在手动操作安全性差和效率低的问题。若是采用“三工位”隔离开关柜,其隔离开关拉开时自动接地,隔离开关合上时自动拉开接地开关,无法避免接触网双边供电或跨区供电时带电合地刀或者带地刀送电的安全隐患。
针对上述的相关技术中隔离接触设备在接触网残压高时,作业时间增长,工作效率降低的技术问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明实施例提供了一种隔离接地装置及其操作方法,以至少解决相关技术中隔离接触设备在接触网残压高时,作业时间增长,工作效率降低的技术问题。
根据本发明实施例的一个方面,提供了种隔离接地装置,包括:控制模块、接地开关、隔离开关、验电回路和放电回路,所述接地开关、所述隔离开关、所述验电回路和所述放电回路,分别与所述控制模块进行电气连接:接收停电和接地命令后,所述控制模块控制所述隔离开关进行分操作,确认所述隔离开关的分操作完成后,控制所述接地开关进行接地操作时,通过所述验电回路进行验电操作;在所述验电回路验明无电时,所述接地开关进行接地操作;在所述验电回路验明有电时,所述放电回路进行放电操作,若放电成功,所述接地开关进行接地操作,若放电失败,禁止所述接地开关进行接地操作。
进一步地,还包括:验电控制回路,与所述放电回路连接,在所述验电回路检测到接触网的电压值高于预设电压阈值时,启动所述放电回路,若放电成功后,控制所述接地开关进行接地操作,若放电失败,禁止所述接地开关进行接地操作。
进一步地,所述验电回路包括电压传感器和智能验电模块,其中,所述电压传感器,与接触网连接,用于检测所述接触网的电压值;所述智能验电模块,与所述电压传感器连接,确定所述电压值是否超出预设电压阈值,在确定所述电压值未超出预设电压阈值的情况下,发出接地指令,其中,所述接地指令用于指示所述接地开关执行接地操作。
进一步地,所述智能验电模块为智能验电锁。
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