[发明专利]基于熵权TOPSIS法的城市道路绿化安全评价方法

说明书

本发明公开了一种基于熵权TOPSIS法的城市道路绿化安全评价方法，该方法采用下列步骤：首先，考虑人、车、路、环境等因素，从防眩效果、视线视距、行车缓冲效果、驾驶员心理效果和侵入道路情况五个方面建立城市道路绿化安全评价体系；其次，采用熵权法确定各评价指标的权重，反映了指标的原始信息；最后，结合TOPSIS法模型建立安全评价模型，计算相对接近度值反映评价结果。与现有技术相比，本发明减少了评价规则过多、评价主观性较强等对评价结果的负面影响，提高了道路绿化安全评价的准确性。

技术领域

本发明涉及城市道路绿化安全评价技术领域，尤其涉及基于熵权TOPSIS法的城市道路绿化安全评价方法。

背景技术

道路绿化作为城市道路建设的组成部分，越来越受到人们的重视，道路绿化具有坏境美化、降噪防尘等功能。然而近年来，由于道路绿化设计不当引发的交通安全问题日益突出，道路绿化安全评价方法的确定则显得尤为重要。道路绿化评价是一个较为复杂的过程，目前常用的道路绿化评价方法主要为人工评价法和层次分析法，通过聘请相关领域的专家，对评价对象进行打分，从而得到评价结果，但主要存在以下缺陷：评价过程主观性过强、过于繁琐，评价规则过多，评价指标单一，评价结果精度过低，且评价方法缺乏科学依据。

因此亟需一种评价指标全面、评价过程科学、结果精度较高的道路绿化安全评价方法。

发明内容

发明目的：本发明的目的是提供一种基于熵权TOPSIS法的城市道路绿化安全评价方法,以减少评价规则过多，评价主观性较强等对评价结果的负面影响，提高了道路绿化安全评价的准确性。

技术方案：基于熵权TOPSIS法的城市道路绿化安全评价方法，包括以下步骤：

(1)建立城市道路绿化安全评价体系；

(2)采用熵权法确定评价指标权重；

(3)采用TOPSIS法计算相对接近度值，得出评价结果。

步骤(1)包括以下步骤：

(11)分析城市道路绿化安全影响因素；

(12)构建评价指标；

(13)确定评价指标评分标准表。

步骤(12)中，从防眩效果、视线视距、行车缓冲效果、驾驶员心理效果和侵入道路情况五个方面构建评价指标。

步骤(13)中，采用专家打分法和测量实际值，确定评价指标评分标准表。

步骤(2)包括以下步骤：

(21)采用熵权法设置权重，得到初始数据矩阵A；

(22)对矩阵A进行标准化；

(23)求出标准化后的矩阵中每个指标的权重。

步骤(3)包括以下步骤：

(31)将矩阵A进行规范化，构造加权规范化矩阵B；

(32)确定正理想解和负理想解；

(33)计算各评价对象指标值与正理想解和负理想解的距离；

(34)计算各评价对象指标值与正理想解和负理想解的相对接近程度值。