[发明专利]一种海绵城市系统的道路两侧排水铺装结构

说明书

本发明公开了一种海绵城市系统的道路两侧排水铺装结构，包括第一排水槽和第二排水槽，所述第一排水槽和第二排水槽的端面均呈U形状，第一排水槽和第二排水槽相背面的一端均开设有安装槽，安装槽的一端内壁开设有连接槽，安装槽的内壁滑动插接有导向槽，导向槽的一端内壁固定连通有卡接槽，卡接槽的外表面与连接槽的内壁滑动插接。该海绵城市系统的道路两侧排水铺装结构，达到了便于对导向槽进行更换维修的效果，当第一排水槽、第二排水槽、导向槽和卡接槽出现损坏时，可拔出竖向定位块，拔出导向槽和卡接槽，进行维修或更换，减少维修成本，从而有效的解决了普通道路两侧排水铺装结构粘合处容易出现断裂的问题。

技术领域

本发明涉及海绵城市技术领域，具体为一种海绵城市系统的道路两侧排水铺装结构。

背景技术

海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，也可称之为“水弹性城市”。国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”。下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。海绵城市”材料实质性应用，表现出优秀的渗水、抗压、耐磨、防滑以及环保美观多彩、舒适易维护和吸音减噪等特点，成了“会呼吸”的城镇景观路面，也有效缓解了城市热岛效应，让城市路面不再发热。

目前海绵城市系统的道路两侧排水装置大多数都还是采用普通的排水铺装结构，但由于海绵城市的系统概念是使得城市路面具有一定的“弹性”，雨水从路面通过渗透进入到排水结构的底部，这就容易使得排水结构的底部路面的砂石具有一定的软性，而普通的排水结构大多数都是一次性铺排，使用水泥等粘合，刚性过高，容易使得粘合处出现断裂的问题，所以需要一种海绵城市系统的道路两侧排水铺装结构。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种海绵城市系统的道路两侧排水铺装结构，解决了普通道路两侧排水铺装结构粘合处容易出现断裂的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种海绵城市系统的道路两侧排水铺装结构，包括第一排水槽和第二排水槽，所述第一排水槽和第二排水槽的端面均呈U形状，所述第一排水槽和第二排水槽相背面的一端均开设有安装槽，所述安装槽的一端内壁开设有连接槽，所述安装槽的内壁滑动插接有导向槽，所述导向槽的一端内壁固定连通有卡接槽，所述卡接槽的外表面与连接槽的内壁滑动插接。

所述卡接槽的内壁滑动插接有卡接球，所述卡接球的表面固定连接有导向柱，所述导向柱位于导向槽的内部，所述第二排水槽靠近安装槽的一端端面与导向柱的一端固定连接。

优选的，所述第一排水槽和第二排水槽的一端端面与导向槽的外表面均开设有竖向定位槽，所述竖向定位槽的内壁滑动插接有竖向定位块，所述竖向定位块的表面与竖向定位槽的内壁相适配。

优选的，所述导向槽的内侧壁插接有防水皮垫，所述防水皮垫的长度等于导向槽的长度，所述导向槽的宽度小于卡接槽的直径。

优选的，所述卡接槽的顶部内壁螺纹连接有密封盖，所述密封盖的外表面与防水皮垫的一端螺纹连接，所述密封盖的内顶壁与卡接球的表面相适配。

优选的，所述第一排水槽和第二排水槽的两端侧面均开设有横向定位槽，所述横向定位槽的内壁滑动插接有横向定位块。

优选的，所述第一排水槽和第二排水槽相对面的内底壁均开设有贴合槽，所述贴合槽的内壁粘接有密封皮垫。

优选的，所述第一排水槽的一端固定连接有凸块，所述凸块的表面呈圆弧形状，所述第二排水槽靠近凸块的一端开设有啮合槽，所述啮合槽的内壁与凸块的表面滑动插接，所述啮合槽的深度等于凸块宽度的五分之三。

(三)有益效果

本发明提供了一种海绵城市系统的道路两侧排水铺装结构，具备以下有益效果：