[发明专利]一种用于车辆轮毂生产用探伤仪的收放装置在审
申请号: | 201810228653.3 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN108298163A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 李思模 | 申请(专利权)人: | 李思模 |
主分类号: | B65D6/24 | 分类号: | B65D6/24;B65D25/30 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动槽 侧板 底板 固定件 车辆轮毂 内部安装 收放装置 探伤 扣槽 指槽 侧板两端 侧板中部 纵向设置 安装孔 固定孔 连接孔 卡件 生产 | ||
本发明公开了一种用于车辆轮毂生产用探伤仪的收放装置,包含一纵向设置的第一侧板,所述的第一侧板两端均设有一第二侧板,且两所述的第二侧板另一端设有一所述的第一侧板,所述的第一侧板中部设有两扣槽,所述的扣槽一侧设有一安装孔,所述的指槽上方设有两第一活动槽,且所述的指槽下方设有两第二活动槽,所述的第一活动槽内部安装有一第一固定件,所述的第二活动槽内部安装有一第二固定件,所述的第一侧板底部安装有一底板。使用者将底板放置在卡件的下方与第二活动槽的上方,再将四个第二固定件通过连接孔和固定孔进行旋转,使得第二固定件与第二活动槽呈直角,将底板固定,然后将仪器放置在底板上方。
技术领域
本发明涉及一种收放装置,更确切地说,是一种用于车辆轮毂生产用探伤仪的收放装置。
背景技术
现有的用于车辆轮毂生产用探伤仪的收放装置在使用时存在一定缺陷,现有的收放装置,一般为简单的盒子形状,难以安装和拆卸,使用不方便,且现有的收放装置,内部没有对仪器设有防滑的结构,从而使仪器在移动时不方便,现有的收放装置没有便于仪器拿出和放入的结构,十分不便。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种用于车辆轮毂生产用探伤仪的收放装置。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种用于车辆轮毂生产用探伤仪的收放装置,所述的收放装置包含一纵向设置的第一侧板,所述的第一侧板两端均设有一第二侧板,且两所述的第二侧板另一端设有一所述的第一侧板,所述的第一侧板中部设有两扣槽,所述的扣槽一侧设有一安装孔,所述的第二侧板中部设有一指槽,所述的指槽上方设有两第一活动槽,且所述的指槽下方设有两第二活动槽,所述的第一活动槽内部安装有一第一固定件,所述的第二活动槽内部安装有一第二固定件,且所述的第一活动槽和所述的第二活动槽中部均设有一固定孔,所述的第一固定件和所述的第二固定件内部均设有一连接孔,所述的第一侧板底部安装有一底板,所述的底板中部设有一防滑槽,所述的第二侧板中部设有一卡件。
作为本发明较佳的实施例,所述的第一侧板与所述的第二侧板呈垂直设置。
作为本发明较佳的实施例,所述的第一固定件和所述的第二固定件与所述的第一活动槽和所述的第二活动槽大小相同,且所述的第一固定件与所述的第一活动槽、所述的第二固定件与所述的第二活动槽均呈活动连接。
作为本发明较佳的实施例,所述的底板设置在第二活动槽和卡件之间,且所述的底板卡合所述第一侧板和第二侧板形成的内壁。
作为本发明较佳的实施例,所述的防滑槽为十字形结构的凹槽,且所述的防滑槽中部设有一穿孔。
本发明的收放装置具有以下优点:使用时,使用者直接利用扣槽将底板安装在第一侧板和第二侧板内壁,将底板放置在卡件的下方与第二活动槽的上方,再将四个第二固定件通过连接孔和固定孔进行旋转,使得第二固定件与第二活动槽呈直角,从而将底板固定,然后将仪器放置在底板上方,底板中部十字形结构的防滑槽使仪器放置更稳定,在进行移动时,使用者用手指扣住第二侧板中部的指槽,进行稳定安全的移动,再次放置完成后,利用两扣槽之间的安装孔将收放装置进行固定,当第二固定件发生脱落或损坏时,通过第一固定件和第一活动槽能够将底板再次进行安装,从而使收放装置能够继续使用。利用第二固定件,能有效将底板进新拆卸安装,且结构稳固,效果明显。该收放装置结构简单,效果明显,成本低廉,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的收放装置的立体结构示意图;
图2为图1中的收放装置的立体结构分解示意图;
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