[发明专利]用于闭合燃气涡轮的叶片上的孔口的方法在审
| 申请号： | 201810229526.5 | 申请日： | 2014-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN108393560A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | I.卢科蒂;M.科恩尼格;L.博格达尼 | 申请（专利权）人： | 安萨尔多能源英国知识产权有限公司 |
| 主分类号： | B23K9/167 | 分类号： | B23K9/167;B23K9/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 肖日松;李强 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 孔口 叶片 燃气涡轮 闭合 闭合孔 插入件 闭合叶片 成本效益 惰性气体 焊接过程 焊接部 末梢帽 顶面 钨极 信箱 | ||
1.一种用于闭合燃气涡轮的叶片上的孔口的方法，其中所述燃气涡轮的所述叶片包括具有顶面和底面的末端，所述孔口形成在所述叶片的所述末端上，且所述孔口包括周缘，所述方法包括以下步骤：以借助于钨极惰性气体(TIG)焊接过程形成的焊接部来闭合所述孔口，而没有插入件置于所述孔口中；
所述方法的特征在于，所述TIG焊接过程沿所述孔口的周缘执行；所述TIG焊接过程从所述孔口的周缘开始，且以螺旋方式朝所述孔口的中心进行，由此所述TIG焊接过程完成且所述孔口由所述焊接部闭合。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述TIG过程通过堆焊执行。
3.根据权利要求1至2中任一项所述的方法，其特征在于，由所述TIG过程形成的所述焊接部分别在所述叶片的所述末端的所述顶面和所述底面上延伸。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括闭合步骤之前的以下步骤：
清洁所述孔口的所述周缘和由所述TIG过程影响的所述孔口的所述周缘近侧的部分。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括闭合步骤之前的以下步骤：
使所述孔口的所述周缘倾斜，以便使其形成相对于所述叶片的所述末端的所述底面的预定角。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括闭合步骤之后的以下步骤：
修整由所述TIG过程形成的所述焊接部，以便使所述焊接部的顶面与所述叶片的所述末端的所述顶面相符合。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括闭合步骤之前的以下步骤：
热处理所述叶片的所述末端。
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