[发明专利]用于提供车辆导航服务的方法、装置和计算机存储介质在审
申请号: | 201810230160.3 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN110307852A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 董易伟;刘琦;刘阳;丁玮 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李湘;陈岚 |
地址: | 中国香*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行驶路线 车辆导航 计算机存储介质 显示模式 方法和装置 触发事件 路线信息 人机接口 备选的 响应 服务 更新 | ||
本发明涉及车辆导航技术,特别涉及用于提供车辆导航服务的方法和装置以及实施该方法的计算机存储介质。按照本发明一个方面的用于提供车辆导航服务的方法包含下列步骤:响应于触发事件而进入全览显示模式,在所述全览显示模式下,通过人机接口同时呈现车辆当前遵循的行驶路线和备选的行驶路线以及相关的路线信息;以及响应于用户对行驶路线的选择,将所选择的行驶路线作为更新后的车辆遵循的行驶路线。
技术领域
本发明涉及车辆导航技术,特别涉及用于提供车辆导航服务的方法和装置以及实施该方法的计算机存储介质。
背景技术
汽车导航技术的发展非常迅速,已经在车辆行驶过程中被广泛使用。该技术借助卫星定位信号测定车辆所处的位置坐标,随后将其与电子地图数据相匹配,从而得到车辆在电子地图中的准确位置。
路线规划是经常使用的汽车导航功能,其工作原理如下:导航应用程序(APP)接收用户输入的当前位置和目的地,随后提供一条或多条行驶路线供用户选择,并且在用户选定其中一条行驶路线之后开始引导用户沿所选的路线行驶。由于实时路况的不确定性和不可控性,选定的行驶路线上可能会发生一些突发事件(例如拥堵、交通事故等),此时如果仍然沿着选定的行驶路线前行,则将延迟用户到达目的地的时间,为此导航APP需要具备动态规划路线的能力。另一方面,在行驶过程中,驾驶员的注意力主要集中于当前道路的状况和驾驶车辆的状态,很难再顾及其它方面,因此提供一种能够使用户便捷地选择新的行驶路线并获取关于新的行驶路线的导航信息的技术是需要的。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种用于提供导航服务的方法,其能够使用户便捷地选择新的行驶路线并获取新的行驶路线的导航信息。
按照本发明一个方面的用于提供车辆导航服务的方法包含下列步骤:
响应于触发事件而进入全览显示模式,在所述全览显示模式下,通过人机接口同时呈现车辆当前遵循的行驶路线和备选的行驶路线以及相关的路线信息;以及
响应于用户对行驶路线的选择,将所选择的行驶路线作为更新后的车辆遵循的行驶路线。
优选地,在上述方法中,所述路线信息至少包括沿车辆当前遵循的行驶路线和备选的行驶路线到达目的地的预计时间。
优选地,在上述方法中,在所述全览显示模式下,还经所述人机接口呈现车辆当前遵循的行驶路线的导航信息。更好地,上述方法进一步包括下列步骤:
退出所述全览显示模式,以经所述人机接口仅呈现更新后的车辆遵循的行驶路线的导航信息。
优选地,在上述方法中,所述导航信息包括行驶路线的道路状态和引导信息。
优选地,在上述方法中,所述道路状态包括下列中的一项或多项:车流量、行驶速度、道路拥堵状态、交通管制状态和路面状况。
优选地,在上述方法中,所述备选的行驶路线在开始提供车辆导航服务之前预先确定或者在触发事件发生之后确定。更好地,所述备选的行驶路线基于下列项中的一项或多项确定:道路拥堵状态、交通管制状态、路面状况、用户设置的路线偏好和用户车辆的习惯行驶路线。
优选地,在上述方法中,所述备选的行驶路线为一条或多条行驶路线。
优选地,在上述方法中,在显示设备上突出呈现车辆当前遵循的行驶路线和备选的行驶路线中的推荐的行驶路线的导航信息。更好地,基于下列中的一项或多项确定推荐的行驶路线:到达目的地的预计时间、到达目的地的行驶距离和行驶路线上的交通信号灯的数量。同样更好地,所述推荐的行驶路线还包括下列中的一项或多项:沿推荐的行驶路线到达目的地的预计时间与沿车辆当前遵循的行驶路线到达目的地的预计时间的差值、沿推荐的行驶路线到达目的地的行驶距离及该行驶距离与沿车辆当前遵循的行驶路线到达目的地的行驶距离的差值。
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