[发明专利]一种边坡抗滑支挡结构在审
| 申请号： | 201810232373.X | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN110158619A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 张明;李晶晶;李运生;闫伟峰;赵玉如 | 申请（专利权）人： | 河南工程学院 |
| 主分类号： | E02D17/20 | 分类号： | E02D17/20 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 451191 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挡板 螺纹杆 伸缩板 支撑杆 边坡 边坡土壤 抗滑支挡 转动连接 稳固板 滑动 底板 底板下表面 高度调节 固定插杆 均匀设置 螺纹连接 运动调整 增大摩擦 纵向设置 左右移动 旋动 上端 防滑条 阶梯轴 下表面 轴承座 锥齿轮 钻头 滑槽 受力 套接 套筒 下端 销孔 驱动 | ||
1.一种边坡抗滑支挡结构，包括底板（1）、支挡板（2）、伸缩板（5）、螺纹杆（10）和钻头（18），其特征在于，所述底板（1）前端转动连接转轴（3），转轴（3）固定连接支挡板（2）下部，且支挡板（2）前面均匀分布多个防滑条（4）；所述支挡板（2）上部套接伸缩板（5），伸缩板（5）后面纵向设置多个销孔（6）；所述支挡板（2）后面上部转动连接支撑杆（8）上端，支撑杆（8）下端转动连接调节块（9），调节块（9）螺纹连接螺纹杆（10）；所述螺纹杆（10）两侧分别设置轴承座（12），轴承座（12）固定连接底板（1）上表面，且轴承座（12）内设置轴承；所述底板（1）下表面固定连接稳固板（19），稳固板（19）下表面均匀设置多个固定插杆（20）；所述螺纹杆（10）两端均固定连接第一锥齿轮（14），第一锥齿轮（14）啮合第二锥齿轮（15），且第二锥齿轮（15）下端固定连接套筒（16），套筒（16）与底板（1）轴承转动连接；所述套筒（16）下部套接阶梯轴（17），套筒（16）内表面周向均匀分布多个凹槽，阶梯轴（17）外表面周向均匀分布多个凸台；所述阶梯轴（17）下端固定连接钻头（18），且钻头（18）表面设有螺纹。
2.根据权利要求1所述的一种边坡抗滑支挡结构，其特征在于，所述螺纹杆（10）左侧固定连接转轮（13）。
3.根据权利要求1所述的一种边坡抗滑支挡结构，其特征在于，所述支挡板（2）上端后面设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接固定销（7）。
4.根据权利要求1所述的一种边坡抗滑支挡结构，其特征在于，所述固定插杆（20）下端为尖锐状，固定插杆（20）为高强度钢质材质所制。
5.根据权利要求1所述的一种边坡抗滑支挡结构，其特征在于，所述轴承为滚珠轴承，轴承座（12）固定连接轴承外圈，轴承内圈连接螺纹杆（10）。
6.根据权利要求1所述的一种边坡抗滑支挡结构，其特征在于，所述调节块（9）下部滑动连接滑槽（11），滑槽（11）固定连接底板（1）上表面。
7.根据权利要求1所述的一种边坡抗滑支挡结构，其特征在于，所述钻头（18）呈倒锥形。
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