[发明专利]气动路面发电系统

说明书

一种气动路面发电系统，由气流传导器、导气管、气压仓、回气管、单向气阀、涡轮和发电机组成，气流传导器由多根气压管和两张压力面组成，气压管和上面的压力面由具有弹性的材料制成，多根气压管与路面所在直线的平行夹在两张压力面之间，气流传导器安装在路面下方，导气管的一端连接在气压管上，导气管的另一端经气压仓连接在涡轮的进气口，回气管的一端连接在涡轮的出气口，回气管的另一端经单向气阀连接在气压管上，发电机的转子连接在涡轮的轴上，气压管、导气管和回气管内充有气体，单向气阀只允许气压管内的气体沿道路的行车方向移动。

技术领域

一种气动路面发电系统。

背景技术

目前，为了防止车辆在某些路段车速过快而引发交通事故，通常采用在路上设置各种影响车辆快速行进的路面设施，这些路面设施往往会造成车辆不少能量白白地浪费，而不能加以利用。

发明内容

为了解决目前各种路面减速设施不能收集车辆损失的大量能量的问题，本发明提供一种气动路面发电系统。该气动路面发电系统通过在路面下方铺设的气流传导器中多根与路面所在直线平行的气压管内的气体，在车轮的碾压作用下，推动涡轮转动发电，以收集车轮碾压气流传导器所产生的能量，同时有效地降低车速，且对车内驾乘人员的舒适度影响较小。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该气动路面发电系统由气流传导器、导气管、气压仓、回气管、单向气阀、涡轮和发电机组成，气流传导器由多根气压管和两张压力面组成，气压管和上面的压力面由具有弹性的材料制成，多根气压管与路面所在直线的平行夹在两张压力面之间，气流传导器安装在路面下方，导气管的一端连接在气压管上，导气管的另一端经气压仓连接在涡轮的进气口，回气管的一端连接在涡轮的出气口，回气管的另一端经单向气阀连接在气压管上，发电机的转子连接在涡轮的轴上，气压管、导气管和回气管内充有气体，单向气阀只允许气压管内的气体沿道路的行车方向移动。

本发明的有益效果是，可在减慢车速的同时，收集车辆损失的能量，且对车内驾乘人员的舒适度影响较小。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是本发明的组成结构示意图。

图中（1）气流传导器，（2）单向气阀，（3）导气管，（4）回气管，（5）涡轮，（6）气压仓，（7）发电机。

具体实施方式

该气动路面发电系统由气流传导器（1）、导气管（3）、气压仓（6）、回气管（4）、单向气阀（2）、涡轮（5）和发电机（7）组成，气流传导器由多根气压管和两张压力面组成，气压管和上面的压力面由具有弹性的材料制成，多根气压管与路面所在直线的平行夹在两张压力面之间，气流传导器安装在路面下方，导气管的一端连接在气压管上，导气管的另一端经气压仓连接在涡轮的进气口，回气管的一端连接在涡轮的出气口，回气管的另一端经单向气阀连接在气压管上，发电机的转子连接在涡轮的轴上，气压管、导气管和回气管内充有气体，单向气阀只允许气压管内的气体沿道路的行车方向移动。

以上公开的仅为本申请的一个具体实施例，但本申请并非局限于此，任何本领域的技术人员能想到的变化，都应落入本申请的保护范围内。