[发明专利]水溶蜡洗车液及其制备方法

说明书

本申请公开了一种水溶蜡洗车液。该水溶蜡洗车液包括以下重量份数的原料组分：32‑40份的植物漆膜保护剂、0.5‑0.8份的生物漆膜保护剂、50‑60份的去离子水、0.8‑2.5份的润湿剂、0.5‑0.9份的表面活性剂、2‑3.3份的乳化剂和1.2‑3.5份的清洗剂。本申请解决了相关技术中洗车液耗水量大、添加强碱性物质、洗车时产生大量泡沫导致车体生锈和损害人体健康的技术问题。

技术领域

本申请涉及清洗剂领域，具体而言，涉及一种水溶蜡洗车液及其制备方法。

背景技术

传统洗车液只能用来清除汽车漆面的灰尘，清除不了漆面顽固污渍(如树脂，水泥)，而且清洗一部车的用水量高达100公斤，严重污染坏境。

同时，传统洗车液一般只使用氢氧化钠作为清洗剂，氢氧化钠具有极强的腐蚀性，会对身体皮肤和粘膜组织造成严重损害，并留下难以去除的疤痕。另外，传统洗车液也会添加十二烷基硫酸铵或十二烷基醇醚硫酸铵来增加洗车液的发泡能力，但是两者都具有一定的毒性，会对人体造成伤害。同时洗车时产生的泡沫会随着车窗缝隙和门边缝隙残留在门板或者车窗里面而无法排除，长时间使用传统洗车液清洗的车辆，门板内都会被泡沫侵蚀的损坏生锈。而且在夏天洗车时，由于太阳的暴晒，残留在门板边框缝隙的泡沫易挥发到车内，会随着车内人员的呼吸而进入人体，对身体健康造成伤害。

针对相关技术中耗水量大、添加强碱性物质、洗车时产生大量泡沫导致车体生锈和损害人体健康的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种水溶蜡洗车液及其制备方法，以解决耗水量大、添加强碱性物质、洗车时产生大量泡沫导致车体生锈和损害人体健康的问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种水溶蜡洗车液。

根据本申请的水溶蜡洗车液包括以下重量份数的原料组分：32-40份的植物漆膜保护剂、0.5-0.8份的生物漆膜保护剂、50-60份的去离子水、0.8-2.5 份的润湿剂、0.5-0.9份的表面活性剂、2-3.3份的乳化剂和1.2-3.5份的清洗剂。

采用植物性漆膜保护剂与生物漆膜保护剂，避免在洗车液中添加石油蜡，可以使本发明在使用时不易产生氧化层，不会腐蚀车漆。同时，由于石油蜡本身对于紫外线较为敏感的特性，本发明不添加石油蜡以确保本发明具有相对较长的保质期。

进一步的，所述水溶蜡洗车液包括以下重量份数的原料组分：36-38份的植物漆膜保护剂、0.6-0.7份的生物漆膜保护剂、54-58份的去离子水、1-2 份的润湿剂、0.6-0.8份的表面活性剂、2.5-3份的乳化剂和2-3份的清洗剂。

进一步的，所述水溶蜡洗车液包括以下重量份数的原料组分：37份的植物漆膜保护剂、0.65份的生物漆膜保护剂、56份的去离子水、1.5份的润湿剂、0.7份的表面活性剂、2.8份的乳化剂和2.5份的清洗剂。

进一步的，所述植物漆膜保护剂为巴西棕榈蜡、小烛树蜡、米糠蜡或甘蔗蜡中的一种。

进一步的，所述生物漆膜保护剂为鲸蜡、蜂蜡或羊毛蜡中的一种。

进一步的，所述润湿剂为乙醇、丙二醇或甘油中的一种。

进一步的，所述表面活性剂为十二烷基苯磺酸钠、十四烷基三甲基溴化铵或十二烷基磺酸钠中的一种。

采用十二烷基苯磺酸钠等表面活性剂针对汽车漆面泥浆活性处理，能大大的加速泥浆的溶解，便于清洗，但在十二烷基苯磺酸钠等表面活性剂使用量低于0.5重量份时无法起到清洗效果，在高于0.9重量份时会产生大量发泡，大大的增加了清洗过程中的用水量。因此，在使用表面活性剂为0.5-0.9重量份时清洗效果最好。

进一步的，所述清洗剂包括柠檬酸和/或柠檬酸盐。