[发明专利]一种应用在初始对准中的SVM自适应卡尔曼滤波方法在审
申请号: | 201810233753.5 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN108663068A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 吴峻;柏帆;陈兆国 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 许小莉 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 初始对准 滤波器 自适应 卡尔曼滤波 支持向量机 捷联惯性测量 发散 构建 突变 卡尔曼滤波器 噪声协方差阵 实时修正 数学模型 系统发生 噪声模型 鲁棒性 方差 算法 新息 应用 量化 跟踪 引入 | ||
1.一种应用在初始对准中的SVM自适应卡尔曼滤波方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)建立捷联惯性测量系统初始对准数学模型:包含系统的状态方程、观测方程的建立,系统的环境噪声的建模;
2)新息方差的计算:包含系统k时刻新息的理论方差,k时刻新息测得的方差;
3)支持向量机的设计:针对噪声模型难以量化及系统发生突变,从而引起滤波器发散、数值不稳定的问题,提出引入一种支持向量机产生的自适应因子,提升算法的鲁棒性,提高对状态与参数突变的跟踪能力;
4)SVMAKF滤波器的构建:基于自适应原则和支持向量机卡尔曼滤波构建一种SVMAKF滤波器,实时修正捷联惯性测量系统的噪声协方差阵,提高初始对准的精度和稳定性。
2.如权利要求1所述的应用在初始对准中的SVM自适应卡尔曼滤波方法,其特征在于,所述步骤(1)中建立捷联惯性测量系统初始对准数学模型的具体步骤包括:
(1.1)系统状态方程为式中F(t)为状态转移矩阵,X(t)为状态量,G(t)为噪声输入矩阵,W(t)为系统过程噪声序列;
选取状态量为X=[δvE δvN φE φN φU δL δλ ▽x ▽y εx εy εz]T,式中δvE、δvN分别为东向和北向速度误差;φE、φN和φU分别为东向失准角、北向失准角和方位失准角;δL、δλ分别为纬度误差和经度误差;▽x、▽y分别为x轴和y轴加速度计偏置;εx、εy和εz分别为x轴、y轴和z轴陀螺漂移;
(1.2)系统观测方程包括以速度误差作为观测量的观测方程、以姿态角误差作为观测量的观测方程、以位置误差作为观测量的观测方程,系统的观测方程为:
式中,δψ为航向角误差,δθ为俯仰角误差,δγ为横滚角误差,H为量测矩阵,κ、ν和ξ为系统观测噪声;
(1.3)假设姿态矩阵中的元素记为:
系统噪声转移矩阵G表示为:
其中的C5×5表示如下:
系统噪声向量W表示为:
W=[Wax Way Wgx Wgy Wgz 0 0 0 0 0 0 0]T,其中Wax、Way为加速度计x、y轴的噪声向量,Wgx、Wgy、Wgz为陀螺仪x、y、z轴的噪声向量。
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