[发明专利]一种宽传动范围电驱动组合式综合传动装置

权利要求书

1.一种宽传动范围电驱动组合式综合传动装置，其特征在于：包括前箱体和后箱体，所述前箱体包括发动机和发电机，所述后箱体包括变速机构、零轴、两个差速转向驱动电机和两侧的汇流排；动力由所述发动机机输出经所述发电机后产生的电力供总驱动电机来驱动所述变速机构和差速转向驱动电机工作；所述变速机构包括串联连接的前变速机构和多档定轴变速机构，所述零轴设置于所述前变速机构与多档定轴变速机构之间，且所述零轴上安装有闭锁离合器；两个所述差速转向驱动电机分别驱动两侧的所述汇流排。

2.根据权利要求1所述的宽传动范围电驱动组合式综合传动装置，其特征在于：所述前变速机构为行星机械变速机构，所述行星机械变速机构的行星排与所述多档定轴变速机构混合搭配。

3.根据权利要求2所述的宽传动范围电驱动组合式综合传动装置，其特征在于：所述多档定轴变速机构采用两轴定轴变速机构，所述两轴定轴变速机构有两个单侧离合器。

4.根据权利要求3所述的宽传动范围电驱动组合式综合传动装置，其特征在于：所述前箱体还包括有设置于所述发动机与所述发电机之间的增速机构。

5.根据权利要求4所述的宽传动范围电驱动组合式综合传动装置，其特征在于：所述前箱体还包括有与所述发电机连接并用于对变速箱进行冷却的风扇驱动电机，其直接从发电机获得电能，将其转化为机械能，驱动冷却风扇运转。

6.根据权利要求3所述的宽传动范围电驱动组合式综合传动装置，其特征在于：当所述综合传动装置应用于高机动履带式车辆或工程车辆时，所述变速机构由行星机械变速机构和两轴定轴变速机构组成，所述行星机械变速机构是一个行星排从而有两个传动比，两轴定轴变速机构实现n个前进挡之间的转换，从而综合传动具有2×n个前进挡的直驶变速；所述两轴定轴变速机构的典型形式有两个单侧离合器，分别根据需要得到2个不同的传动比，使综合传动具有4个前进挡的直驶变速；独立转向机构主要是由所述零轴、闭锁离合器和差速转向驱动电机组成。

7.根据权利要求5所述的宽传动范围电驱动组合式综合传动装置，其特征在于：当高机动履带式车辆或工程车辆直线行驶时，动力由所述发动机输出，经所述增速机构提升转速后与所述发电机连接；经所述发电机产生的电力供总驱动电机来驱动变速机构、差速转向驱动电机和风扇驱动电机工作；此时，所述零轴上的闭锁离合器闭合，所述差速转向驱动电机不转，两个所述汇流排的太阳轮制动，动力由齿圈输入，行星架输出，左右两侧汇流排输出转速相同，高机动履带式车辆或工程车辆直线行驶。

8.根据权利要求7所述的宽传动范围电驱动组合式综合传动装置，其特征在于：当高机动履带式车辆或工程车辆直线低速行驶时，变速机构处于空挡，所述闭锁离合器闭合，所述差速转向驱动电机转动，两侧所述汇流排的太阳轮共同向前或向后，实现直线无级前进或无级倒退。

9.根据权利要求3所述的宽传动范围电驱动组合式综合传动装置，其特征在于：在高机动履带式车辆或工程车辆转向时，所述零轴上的闭锁离合器分离，变速机构使得综合传动的两侧的所述汇流排的齿圈输入转速相同，而两侧的所述差速转向驱动电机旋转使左右两侧所述汇流排的太阳轮得到不同的转速，并且分别与直驶流在两侧的所述汇流排处实现功率汇流后输出，使综合传动左右两侧输出无极变化的速差，进而驱动车辆无级转向。